giovedì 28 maggio 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
25/03 Portovivo (CONTINUATIVO)
Breaking
Trieste, furti e minacce in farmacia: una commessa colpita con una bottiglia durante la fuga Venerdì torna Mashup a Le Vele: continua la stagione degli aperitivi serali a Trieste Movida sotto controllo a Trieste: settebello di fermati tra alcol e droga, punte fino a 1,36 g/l: ADIOS PATENTE! Tarvisio, tre fucili d’assalto nascosti nel bosco: armi collegate a fatti criminali in Austria Trieste, crolla un pilone d’acciaio nel cantiere dell’ex Fiera: auto colpita e tragedia sfiorata Colpo di fulmine sul lungomare di Muggia: “La go vista una volta e no rivo a dimenticarla” Razza (Lega): “Piazza Libertà va chiusa”, Vaccarezza (Adesso Trieste): “La destra ha creato il degrado” (VIDEO) Poliziotti sempre più sotto pressione: “Così rischiamo di non trovare più personale” (VIDEO) Comprare casa a Trieste, gli stranieri fanno salire il mercato: “La città è sempre più attrattiva” (VIDEO) Trieste, estate di cantieri nelle scuole: “Interventi concentrati quando gli studenti non ci sono” (VIDEO) Trieste Trasporti supera il Covid: “Biglietti e passeggeri tornati ai livelli pre pandemia” (VIDEO) Trieste, infermieri e soccorritori nel mirino: “Ogni anno migliaia di aggressioni ai sanitar in Italia” (VIDEO) Trieste si sveglia a ritmo di musica: domenica torna il Morning Club in piazza Verdi (VIDEO) Il meteo di giovedì 28 maggio, cielo poco nuvoloso Porto Vecchio sotto osservazione: controlli antimafia nel maxi cantiere da oltre 23 milioni di euro Trieste, furti e minacce in farmacia: una commessa colpita con una bottiglia durante la fuga Venerdì torna Mashup a Le Vele: continua la stagione degli aperitivi serali a Trieste Movida sotto controllo a Trieste: settebello di fermati tra alcol e droga, punte fino a 1,36 g/l: ADIOS PATENTE! Tarvisio, tre fucili d’assalto nascosti nel bosco: armi collegate a fatti criminali in Austria Trieste, crolla un pilone d’acciaio nel cantiere dell’ex Fiera: auto colpita e tragedia sfiorata Colpo di fulmine sul lungomare di Muggia: “La go vista una volta e no rivo a dimenticarla” Razza (Lega): “Piazza Libertà va chiusa”, Vaccarezza (Adesso Trieste): “La destra ha creato il degrado” (VIDEO) Poliziotti sempre più sotto pressione: “Così rischiamo di non trovare più personale” (VIDEO) Comprare casa a Trieste, gli stranieri fanno salire il mercato: “La città è sempre più attrattiva” (VIDEO) Trieste, estate di cantieri nelle scuole: “Interventi concentrati quando gli studenti non ci sono” (VIDEO) Trieste Trasporti supera il Covid: “Biglietti e passeggeri tornati ai livelli pre pandemia” (VIDEO) Trieste, infermieri e soccorritori nel mirino: “Ogni anno migliaia di aggressioni ai sanitar in Italia” (VIDEO) Trieste si sveglia a ritmo di musica: domenica torna il Morning Club in piazza Verdi (VIDEO) Il meteo di giovedì 28 maggio, cielo poco nuvoloso Porto Vecchio sotto osservazione: controlli antimafia nel maxi cantiere da oltre 23 milioni di euro
Politica

Ovovia, Massolino (Patto) "finalmente ammesse le nostre ragioni"

Luca Marsi ·
Ovovia, Massolino (Patto) "finalmente ammesse le nostre ragioni"

«Accogliamo con favore il fatto che, finalmente, una parte della maggioranza riconosca le ragioni che sosteniamo da anni sull’ovovia - dichiara Giulia Massolino, consigliera regionale del Patto per l’Autonomia - Civica FVG in merito alle dichiarazioni odierne comparse sulla stampa - tuttavia, non possiamo non rilevare come la posizione espressa oggi da Forza Italia appaia tardiva e strumentale. Dopo aver sostenuto il progetto per anni, il cambio di rotta arriva solo ora, quando si avvicinano le elezioni, e quando il 73% delle triestine e dei triestini si dichiara contrario all’opera. Una scelta che ha il sapore dell’opportunismo e del calcolo elettorale più che di una reale presa di coscienza». «L’ovovia resta un’ipotesi inutile, impattante e insostenibile, prima di tutto dal punto di vista della mobilità urbana - prosegue la consigliera - e non risponderebbe ai bisogni reali di spostamento quotidiano, non migliorerebbe l’efficienza del trasporto pubblico e non affronterebbe in modo strutturale le criticità della città. A causa di questa ostinazione e dell’incapacità di rivedere per tempo le proprie scelte, Trieste ha già perso decine di milioni di euro del PNRR: questa è la vera responsabilità politica di chi ci amministra, che avrebbe avuto tutto il tempo e la possibilità di cambiare il progetto e invece ha preferito giocare a palla avvelenata sulla testa della cittadinanza. Un’occasione sprecata che avrebbe potuto essere investita in interventi realmente utili alla collettività». «I tatticismi di Forza Italia non devono far dimenticare che Trieste ha bisogno di una visione diversa della mobilità urbana: un trasporto pubblico efficiente e integrato, una rete ciclabile e pedonale sicura e di qualità, una pianificazione che metta al centro sostenibilità ambientale e il benessere delle persone - conclude Massolino - la città non ha bisogno di scelte populiste dettate dai sondaggi, ma di un governo capace di assumersi responsabilità sulla base di una strategia chiara e lungimirante, non di piccoli interessi o convenienze del momento».

 

 

Articoli correlati