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Politica

Trieste, Cimolino (AVS): «Trasporto pubblico gratuito, a partire da studenti e ragazzi» (VIDEO)

Luca Marsi·
Trieste, Cimolino (AVS): «Trasporto pubblico gratuito, a partire da studenti e ragazzi» (VIDEO)

Trasporto pubblico più accessibile, maggiore attenzione agli anziani, collegamenti migliori con l'altipiano e gratuità almeno per alcune categorie. Sono le proposte illustrate da Tiziana Cimolino, AVS - Verdi, durante il confronto di Futuro in Comune dedicato alle Comunali 2027.

«Il trasporto pubblico dovrebbe essere gratis»

Cimolino ha spiegato che la posizione di AVS parte dall'obiettivo di rendere il servizio pubblico più semplice e conveniente.

Nel suo intervento ha evidenziato anche le difficoltà incontrate da alcune persone anziane nell'utilizzo quotidiano degli autobus, tra mezzi affollati, sedute limitate e accessibilità non sempre ottimale.

La proposta politica è chiara: «Il trasporto pubblico dovrebbe essere gratis per fasce di età».

In particolare per «gli studenti» e «i ragazzi che vanno a scuola».

Cimolino ha aggiunto che l'obiettivo ideale sarebbe arrivare alla gratuità per tutti.

Il nodo dell'altipiano

Il ragionamento si sposta poi sulle zone meno servite della città e dell'altipiano.

Cimolino ha citato il caso di Draga Sant'Elia e la necessità di immaginare sistemi alternativi rispetto alle normali linee di autobus.

Una delle ipotesi è quella dei piccoli mezzi a chiamata, in grado di garantire gli spostamenti soprattutto alle persone che devono raggiungere servizi sanitari o amministrativi.

Per Cimolino la mobilità non è soltanto trasporto, ma anche possibilità di mantenere relazioni e partecipare alla vita sociale.

Una città pensata anche per chi si muove con difficoltà

La proposta si inserisce in un quadro più ampio nel quale Futuro in Comune sta cercando di collegare mobilità, rioni e servizi di prossimità.

Un modello che, nelle intenzioni illustrate da AVS, dovrebbe ridurre la dipendenza dall'automobile e contemporaneamente evitare che anziani e residenti delle zone meno centrali rimangano penalizzati.

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