giovedì 28 maggio 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
25/03 Portovivo (CONTINUATIVO)
Breaking
Trieste accoglie la missione solidale verso la Mongolia: 12 motociclisti in viaggio per 40 giorni Porto Vecchio, elettrificazione e hub per auto elettriche: Trieste porta a Roma il suo piano energetico Trieste, gesto eroico sulle Rive: salva una giovane dall’annegamento e riceve il Sigillo di Bronzo Movida a Trieste, allarme sicurezza tra piazza Venezia e via Torino: pronti nuovi controlli Trieste, Pucci (PD): “Servono nuove strisce pedonali tra via Muzio e piazzale Rosmini” Trieste scopre la febbre hamburger: ordini boom, +230% in un anno nel delivery Piazza Libertà, Adesso Trieste denuncia: anni di abbandono da parte delle istituzioni, ora la destra attacca il volontariato Trieste, furti e minacce in farmacia: una commessa colpita con una bottiglia durante la fuga Venerdì torna Mashup a Le Vele: continua la stagione degli aperitivi serali a Trieste Movida sotto controllo a Trieste: settebello di fermati tra alcol e droga, punte fino a 1,36 g/l: ADIOS PATENTE! Tarvisio, tre fucili d’assalto nascosti nel bosco: armi collegate a fatti criminali in Austria Trieste, crolla un pilone d’acciaio nel cantiere dell’ex Fiera: auto colpita e tragedia sfiorata Colpo di fulmine sul lungomare di Muggia: “La go vista una volta e no rivo a dimenticarla” Razza (Lega): “Piazza Libertà va chiusa”, Vaccarezza (Adesso Trieste): “La destra ha creato il degrado” (VIDEO) Poliziotti sempre più sotto pressione: “Così rischiamo di non trovare più personale” (VIDEO) Trieste accoglie la missione solidale verso la Mongolia: 12 motociclisti in viaggio per 40 giorni Porto Vecchio, elettrificazione e hub per auto elettriche: Trieste porta a Roma il suo piano energetico Trieste, gesto eroico sulle Rive: salva una giovane dall’annegamento e riceve il Sigillo di Bronzo Movida a Trieste, allarme sicurezza tra piazza Venezia e via Torino: pronti nuovi controlli Trieste, Pucci (PD): “Servono nuove strisce pedonali tra via Muzio e piazzale Rosmini” Trieste scopre la febbre hamburger: ordini boom, +230% in un anno nel delivery Piazza Libertà, Adesso Trieste denuncia: anni di abbandono da parte delle istituzioni, ora la destra attacca il volontariato Trieste, furti e minacce in farmacia: una commessa colpita con una bottiglia durante la fuga Venerdì torna Mashup a Le Vele: continua la stagione degli aperitivi serali a Trieste Movida sotto controllo a Trieste: settebello di fermati tra alcol e droga, punte fino a 1,36 g/l: ADIOS PATENTE! Tarvisio, tre fucili d’assalto nascosti nel bosco: armi collegate a fatti criminali in Austria Trieste, crolla un pilone d’acciaio nel cantiere dell’ex Fiera: auto colpita e tragedia sfiorata Colpo di fulmine sul lungomare di Muggia: “La go vista una volta e no rivo a dimenticarla” Razza (Lega): “Piazza Libertà va chiusa”, Vaccarezza (Adesso Trieste): “La destra ha creato il degrado” (VIDEO) Poliziotti sempre più sotto pressione: “Così rischiamo di non trovare più personale” (VIDEO)
Politica

“Fermatevi finché siete in tempo”: l’appello del Comitato No Ovovia ai consiglieri comunali di Trieste

Luca Marsi ·
“Fermatevi finché siete in tempo”: l’appello del Comitato No Ovovia ai consiglieri comunali di Trieste

Un nuovo appello è stato rivolto dal Comitato No Ovovia a tutti i consiglieri comunali di Trieste, in vista del prossimo voto sulla Variante n. 12 al Piano Regolatore Generale, che prevede l'inserimento del tracciato della Cabinovia. La delibera, se approvata, potrebbe aprire la strada ai passaggi successivi per l’effettiva realizzazione dell’infrastruttura.

Secondo il Comitato, si tratta dell’ultima occasione democratica per il Consiglio Comunale di fermare un progetto che – a loro dire – ha sollevato numerose perplessità nella cittadinanza, in particolare per motivi economici, ambientali e di sicurezza.

Un progetto contestato da anni: “Perso il PNRR, ignorate le proposte alternative”

Da oltre quattro anni, il Comitato – guidato dall'architetto William Starc – contesta apertamente il progetto, sostenendo che si tratti di un’opera “insostenibile finanziariamente, impattante dal punto di vista ambientale e insicura”. In particolare, si segnala che il finanziamento del PNRR è già stato perso e che, secondo i promotori della protesta, sarebbe stato possibile impiegare quelle risorse per un progetto alternativo, come il ripristino di una linea tramviaria urbana.

Nel documento viene criticata anche la mancata volontà dell’Amministrazione comunale di indire un referendum consultivo, nonostante le numerose richieste pervenute da cittadini e associazioni. Secondo il Comitato, questo atteggiamento denoterebbe una “insensibilità politica nei confronti della partecipazione popolare”.

Il monito: “Impossibile approvare mentre il Tribunale deve ancora pronunciarsi”

Nell'appello si sottolinea come, a pochi giorni dalla possibile approvazione della Variante, il Tribunale non si sia ancora espresso sui cinque ricorsi già depositati, relativi a presunti errori e criticità tecniche contenute negli atti progettuali. Tuttavia, l’Amministrazione comunale avrebbe deciso di dichiarare immediatamente eseguibile la delibera, una mossa definita dal Comitato come “ingiustificata e affrettata”.

Secondo i firmatari dell’appello, i consiglieri comunali sono già in possesso di tutti gli elementi necessari per valutare la non opportunità e la possibile illegittimità dell’intervento. Di conseguenza, un eventuale voto favorevole comporterebbe – a loro dire – una “responsabilità politica e civica rilevante”.

La richiesta: “Un ripensamento è ancora possibile”

La lettera si conclude con un forte appello al ripensamento da parte del Consiglio Comunale. “Fermatevi finché siete in tempo”, è l’invito che il Comitato lancia pubblicamente. A loro giudizio, mancherebbero ancora certezze sulle modalità di finanziamento e sull’effettiva utilità dell’opera, in un contesto cittadino che – sostengono – meriterebbe ben altre priorità in materia di mobilità pubblica.

A firmare l’appello è l’architetto William Starc, portavoce del Comitato No Ovovia.

Articoli correlati