Bus a emissioni zero, Trieste Trasporti accelera sulla rivoluzione ecologica (VIDEO)

Quando si parla di autobus elettrici l'attenzione si concentra spesso sui mezzi che circolano per le strade cittadine.

Dietro quella che appare come una semplice sostituzione dei veicoli esiste però un lavoro molto più complesso che coinvolge infrastrutture, investimenti, pianificazione e trasformazioni profonde dell'intero sistema di trasporto.

È questo il quadro delineato dal presidente di Trieste Trasporti Maurizio Marzi durante l'intervista dal Pedocin.

Un cambiamento già iniziato

I mezzi elettrici sono ormai presenti da alcuni anni all'interno della flotta cittadina.

Per molti utenti sono diventati parte del paesaggio quotidiano grazie alla loro silenziosità e al comfort di viaggio.

Secondo Marzi il percorso è però soltanto all'inizio.

L'obiettivo fissato dai programmi di sviluppo prevede infatti una crescita costante della componente elettrica nei prossimi anni.

Il vero problema non sono gli autobus

Uno dei passaggi più significativi dell'intervista riguarda proprio il tema delle infrastrutture.

Acquistare un autobus elettrico rappresenta infatti soltanto una parte del percorso.

Per poter utilizzare concretamente questi mezzi occorre costruire una rete di ricarica efficiente e adeguata alle esigenze operative dell'azienda.

Ed è proprio su questo fronte che Trieste Trasporti sta concentrando una parte importante dei propri investimenti.

Le nuove centraline

Marzi ha ricordato la realizzazione di una linea composta da tredici centraline di ricarica inaugurata nei mesi scorsi.

Un'infrastruttura che rappresenta uno dei progetti più rilevanti sviluppati nel settore della mobilità pubblica regionale.

A questa si aggiungeranno ulteriori installazioni previste nelle aree aziendali interessate dal piano di sviluppo.

Una trasformazione irreversibile

Nel suo intervento il presidente ha descritto il passaggio verso l'elettrico come un processo ormai destinato a proseguire senza possibilità di ritorno.

La mobilità urbana del futuro sarà sempre più orientata verso tecnologie a basse o nulle emissioni e il trasporto pubblico dovrà necessariamente accompagnare questa evoluzione.

Per Trieste significa affrontare una delle trasformazioni più profonde della propria storia recente nel settore della mobilità.

Una città che cambia insieme ai suoi autobus

La rivoluzione non riguarda soltanto i mezzi.

Coinvolge il modo di concepire il servizio, le infrastrutture, la manutenzione e la gestione dell'intera rete.

Un percorso lungo e complesso che, secondo quanto illustrato da Marzi, accompagnerà la città per tutto il resto del decennio.

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