giovedì 22 ottobre 2026
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29/09 Studio Sandrinelli
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Boom di vendite di auto di lusso: per i ricchi non c’è crisi

Luca Marsi·
Mercato dell’auto spaccato in due. Volano le vendite delle auto di lusso mentre le auto “economiche” stanno affrontando al momento, una pesante crisi economica. Immatricolazioni complessive ancora in calo a luglio (-11%) ma per chi può permettersi auto costose la ripresa è già fortemente decollata. Le immatricolazioni di auto come Porsche crescono ad esempio del 25% rispetto al luglio 2019. Ancora meglio ha fatto BMW che chiude il mese con un + 38% e oltre 5000 auto immatricolate, 1.500 in più dell’anno prima. Inoltre Volvo (+ 30%), Mercedes (+11%, 5380 auto vendute) e infine Audi (+ 2,5%). Mentre per la Ferrari sono stati mesi di crisi influenzati dalla pandemia. L’azienda ha chiuso il secondo trimestre 2020 con ricavi netti pari a 571 milioni di euro, in diminuzione del 42%. Le consegne totali sono state 1.389, dimezzate rispetto all’anno scorso a causa della sospensione sia della produzione sia della distribuzione per l’emergenza sanitaria. Tuttavia “la domanda rimane vivace e il nostro portafoglio ordini è in crescita in modo significativo rispetto al corrispondente periodo dell’anno precedente”, ha evidenziato l’amministratore delegato Louis Camilleri.

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