Commissione Europea rigetta la richiesta di extradoganalitá del Porto di Trieste

Pubblichiamo da Clpt La risposta negativa della Commissione Europea alla richiesta da parte del Senato italiano di inserire il Porto Franco Internazionale di Trieste tra le zone escluse dal territorio doganale dell’UE ci pare non precludere assolutamente l’accoglimento della richiesta se formulata dall’interlocutore titolato a farlo, il Governo italiano. Ciò che semmai sorprende è che il Senato la su risoluzione non l’abbia indirizzata al Governo perché portasse la richiesta alle autorità europee. Il CLPT è nato nel 2014 proprio sulla rivendicazione dell’applicazione dell’Allegato 8° nel Porto Franco Internazionale di Trieste, riportato in luce dal movimento indipendentista, e da allora ha sempre portato avanti tale rivendicazione, riuscendo pian piano a convincere della sua giustezza soggetti sempre più numerosi e qualificati. Da ultimo nel convegno che abbiamo organizzato il 14 settembre 2021, in cui abbiamo potuto prendere atto con soddisfazione che tutti gli interlocutori intervenuti – dalla onorevole Serracchiani, all’Assessore Regionale Pizzimenti, dal Presidente dell’Autorità Portuale D’Agostino al presidente dell’Associazione degli Spedizionieri Visintin, dal Sindaco di Trieste ai consiglieri regionali Russo, Slokar e Giacomelli, da tutti i candidati alla carica di Sindaco di Trieste fino agli esponenti del Movimento indipendentista presenti – si sono dichiarati unanimemente a favore dell’applicazione di quanto previsto dall’Allegato 8° del Trattato di Pace, sostenendo altrettanto all’unisono la nostra richiesta di unire le forze, al di la degli schieramenti di parte, per arrivare al risultato. Ora ci attendiamo che tali prese di posizione vengano messe in pratica concretamente. Da parte nostra diamo la massima disponibilità. Ci fa inoltre estremo piacere che anche le organizzazioni sindacali confederali abbiano compreso l’importanza dell’Allegato 8° per il rilancio dell’economia, per la regolarizzazione del lavoro portuale e per la creazione di nuovi posti di lavoro di qualità e stabili nelle attività portuali e in quelle industriali (e terziarie) che potrebbero insediarsi in territorio extradoganale. Come abbiamo però fatto presente nel convegno citato, l’applicazione dell’Allegato 8° dovrà portare benefici in primo luogo ai lavoratori, che dovranno trarne paghe più adeguate (anche attraverso la loro detassazione) e condizioni di lavoro dignitose, che garantiscano sicurezza di vita e siano eguali per tutti. Ribadiamo ancora che è ora indispensabile unire le forze per fare in modo che il governo faccia propria quella che, se nel 2015 era una rivendicazione solo del CLPT o quasi, è diventata ormai una richiesta di tutte le rappresentanze sociali e politiche triestine. Riprendendo e portando a compimento anche il dialogo instaurato nel luglio 2019 dal CLPT con i ministeri competenti per iniziare ad applicare concretamente alcuni benefici fiscali ai lavoratori portuali.