venerdì 4 settembre 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
18/06 un tuffo in un mare di spettacoli (CONTINUATIVO)
Breaking
Graffiti sul portone d'ingresso in via dei Giuliani: la protesta dei residenti per il degrado Il Burlo mappa i suoni di Trieste per abbattere le barriere uditive: al via il progetto "ABACO" Futuro Nazionale in Largo Barriera: gazebo per ascoltare i cittadini verso le comunali 2027 Chiusura della Galleria Carso, la protesta dei pendolari: «L'Incrocio H è un inferno, serve il senso unico alternato» Esodo estivo al capolinea: oltre 27 milioni di spostamenti e bollino rosso nel weekend Alta cucina e grande mixology a Trieste: il "Food Pairing Nonino" conquista l'Harry’s Piccolo Trieste, caso fioriere in centro: Pucci (PD), «50mila euro e già sostituzioni, serve fare chiarezza» Trieste, Famiglie in Movimento compie 5 anni: «Siamo partiti da 11 associazioni, oggi sono 34» (VIDEO) Trieste, dal fenicottero rosa a una community fedelissima: il successo della Domenica Bestiale (VIDEO) Trieste, controllori anche alle fermate: Trieste Trasporti amplia verifiche e prevenzione (VIDEO) Trieste, Nicole Matteoni: «Servola è uno snodo strategico, bisogna continuare con gli investimenti» (VIDEO) PRC Trieste: “Da Scoccimarro propositi inaccettabili sulle persone migranti” Bengalese minacciata di morte per costringerla al matrimonio, Cisint (Lega): “Il fanatismo islamico colpisce ancora” Trieste 2027, Rovis chiede un sindaco più giovane: «Serve chi vivrà qui tra venti o trent’anni» (VIDEO) Movida a Trieste, Paul Pisani: «La città ha bisogno di giovani, socialità e luoghi dove divertirsi» (VIDEO) Graffiti sul portone d'ingresso in via dei Giuliani: la protesta dei residenti per il degrado Il Burlo mappa i suoni di Trieste per abbattere le barriere uditive: al via il progetto "ABACO" Futuro Nazionale in Largo Barriera: gazebo per ascoltare i cittadini verso le comunali 2027 Chiusura della Galleria Carso, la protesta dei pendolari: «L'Incrocio H è un inferno, serve il senso unico alternato» Esodo estivo al capolinea: oltre 27 milioni di spostamenti e bollino rosso nel weekend Alta cucina e grande mixology a Trieste: il "Food Pairing Nonino" conquista l'Harry’s Piccolo Trieste, caso fioriere in centro: Pucci (PD), «50mila euro e già sostituzioni, serve fare chiarezza» Trieste, Famiglie in Movimento compie 5 anni: «Siamo partiti da 11 associazioni, oggi sono 34» (VIDEO) Trieste, dal fenicottero rosa a una community fedelissima: il successo della Domenica Bestiale (VIDEO) Trieste, controllori anche alle fermate: Trieste Trasporti amplia verifiche e prevenzione (VIDEO) Trieste, Nicole Matteoni: «Servola è uno snodo strategico, bisogna continuare con gli investimenti» (VIDEO) PRC Trieste: “Da Scoccimarro propositi inaccettabili sulle persone migranti” Bengalese minacciata di morte per costringerla al matrimonio, Cisint (Lega): “Il fanatismo islamico colpisce ancora” Trieste 2027, Rovis chiede un sindaco più giovane: «Serve chi vivrà qui tra venti o trent’anni» (VIDEO) Movida a Trieste, Paul Pisani: «La città ha bisogno di giovani, socialità e luoghi dove divertirsi» (VIDEO)
Segnalazioni

Chiusura della Galleria Carso, la protesta dei pendolari: «L'Incrocio H è un inferno, serve il senso unico alternato»

redazione·
Chiusura della Galleria Carso, la protesta dei pendolari: «L'Incrocio H è un inferno, serve il senso unico alternato»

Alla nostra redazione è giunta la vivida segnalazione di un lettore, Paolo Saffioti, che si fa portavoce dell'esasperazione e del profondo malessere vissuti da migliaia di residenti dell'Altipiano e pendolari. Da oltre sei mesi, infatti, la Galleria Carso in direzione Trieste viene chiusa a intermittenza, causando gravi paralisi alla viabilità ordinaria e raddoppiando o triplicando i tempi di percorrenza per chi si sposta quotidianamente per lavoro, studio o motivi di salute.

Nella sua nota inviata ai nostri uffici, il cittadino punta il dito in particolare contro la deviazione forzata del flusso autostradale verso l'Incrocio H. Lo snodo, già critico in condizioni ordinarie, si trova oggi travolto da lunghe colonne di automobili e mezzi pesanti, trasformandosi in una trappola ad alto rischio di incidenti e mettendo a repentaglio la sicurezza degli automobilisti.

Di fronte a questa situazione prolungata, il lettore rivolge un appello e una proposta concreta alle istituzioni e agli enti gestori della viabilità: valutare l'istituzione di un senso unico alternato all'interno della galleria, anziché proseguire con la chiusura totale della carreggiata. Una misura che, secondo la segnalazione pervenuta, permetterebbe di far scorrere il traffico, alleggerire la pressione sull'Altipiano e mettere in sicurezza lo snodo dell'Incrocio H. I cittadini chiedono ora risposte chiare, tempistiche certe sulla conclusione dei cantieri e interventi immediati prima che il disagio sfoci in gravi conseguenze per la circolazione.

Articoli correlati