Auto, in Unione Europea oltre 20% elettriche, prima volta in Europa

 Ad agosto la quota di mercato delle auto a batteria elettrica in Ue ha superato per la prima volta il 20% (in aumento rispetto all'11,6% di agosto dello scorso anno), superando per la seconda volta quest'anno il diesel e diventando la terza scelta più popolare per gli acquirenti di auto nuove. Lo riferisce l'Acea, cioè la European Automobile Manufacturers' Association. Le auto ibride-elettriche hanno mantenuto la loro posizione di seconda scelta, con una quota di mercato del 24%. Le auto a benzina sono ancora la scelta più popolare, ma la quota di mercato è diminuita dal 38,7% di agosto dello scorso anno al 32,7%. 

Acea fa sapere che nell'agosto 2023 le immatricolazioni di auto elettriche a batteria nell'Ue hanno registrato un'impennata del 118,1%, raggiungendo 165.165 unità, pari al 21% del mercato. Ad eccezione di Malta (-22,6%), tutti i mercati dell'Ue hanno registrato una crescita percentuale a due o tre cifre, con la Germania, il più grande mercato in termini di volume, che ha registrato una notevole crescita del 170,7%. Il Belgio ha registrato il tasso di crescita più elevato, pari al 224,5%. Nel complesso, le vendite di auto elettriche a batteria sono aumentate di un significativo 62,7%, con quasi 1 milione di unità registrate da gennaio ad agosto.

Ad agosto le immatricolazioni di nuove auto ibride-elettriche nell'Ue sono aumentate del 29%, grazie soprattutto alla forte crescita in tre dei quattro mercati principali: Germania (+59%), Francia (+38,7%) e Spagna (+21,5%), mentre l'Italia ha registrato un leggero calo (-2,3%). Il risultato è stato un aumento cumulativo del 28,6%, con quasi 1,8 milioni di unità vendute tra gennaio e agosto, pari a un quarto del mercato.Il mese scorso le immatricolazioni di nuove auto ibride plug-in nell'Ue sono cresciute del 5,5%, per un totale di 58.557 unità. La forte performance di mercati importanti come i Paesi Bassi (+44,7%), la Francia (+40,5%) e la Svezia (+24,9%) ha contribuito a compensare il calo della Germania (-41,1%), il più grande mercato per questa fonte di energia. Nonostante questa crescita, la quota di mercato delle auto ibride plug-in è scesa dall'8,5% al 7,4% nell'agosto di quest'anno. (LaPresse) - ECO NG01 cba/fed