Viabilità Fvg. Amirante su bretella Vallenoncello: "Convenzione per progetto"

"La bretella di collegamento tra la zona industriale di Vallenoncello, l'Interporto di Pordenone e l'autostrada A28 è un'infrastruttura strategica per migliorare l'accessibilità del sistema logistico regionale e alleggerire il traffico urbano. Con l'informativa presentata oggi alla Giunta compiamo un ulteriore passo avanti verso la sua realizzazione: la prossima sottoscrizione di una convenzione tra Regione, Comune di Pordenone, Fvg Strade e società Autostrade Alto Adriatico consentirà di disciplinare le competenze dei diversi soggetti coinvolti e di ultimare la fase progettuale dell'intervento". Lo ha dichiarato oggi l'assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio, Cristina Amirante, illustrando lo stato di avanzamento dell'opera nella seduta della Giunta regionale. L'intervento, dal valore complessivo di 11,8 milioni di euro, prevede il collegamento tra via Nuova di Corva e lo svincolo autostradale "Interporto Centro Ingrosso". La nuova infrastruttura consentirà di spostare il traffico pesante dalla viabilità cittadina alla rete autostradale, migliorando la fluidità della circolazione e rendendo più efficiente il collegamento con l'Interporto di Pordenone, nodo centrale della logistica regionale.

Conclusa la fase di pianificazione con l'approvazione del Documento di fattibilità delle alternative progettuali (a fine marzo scorso), il procedimento entra ora nella fase operativa attraverso la definizione della convenzione tra Regione Friuli Venezia Giulia, Comune di Pordenone, Fvg Strade Spa e Società Autostrade Alto Adriatico Spa. "La convenzione definirà in modo puntuale ruoli e responsabilità dei diversi soggetti sia nella progettazione sia nella successiva gestione dell'infrastruttura, assicurando un percorso condiviso e tempi certi per il prosieguo dell'intervento", ha spiegato Amirante. L'accordo prevede che Fvg Strade realizzi la progettazione della nuova viabilità di collegamento, mentre Società Autostrade Alto Adriatico curerà la progettazione delle opere di raccordo con l'A28, comprese la rimodellazione dello svincolo esistente e la realizzazione della rotatoria con le relative opere accessorie. Le due progettazioni saranno quindi integrate da Fvg Strade in un unico progetto, propedeutico alla redazione del progetto esecutivo.

Il completamento della progettazione è previsto entro la fine del 2027. Successivamente potranno essere avviate la Conferenza dei servizi, le procedure autorizzative e la realizzazione dell'opera. "Abbiamo individuato - ha spiegato l'assessore - un modello operativo che mette a sistema le competenze dei diversi enti coinvolti e permette di affrontare con efficacia una fase decisiva del procedimento. Si tratta di un'infrastruttura attesa dal territorio, destinata a migliorare la mobilità, sostenere il sistema produttivo e rafforzare la competitività della logistica regionale". La Giunta regionale sarà chiamata, nelle prossime settimane, ad approvare formalmente lo schema di convenzione, atto indispensabile per dare continuità alle attività progettuali e consentire il rispetto del cronoprogramma dell'intervento.