lunedì 12 ottobre 2026
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Regione

Il convoglio ibrido Blues di Trenitalia ha effettuato il primo viaggio regolare Trieste-Udine

Luca Marsi·
 "Il processo di trasformazione dei servizi di
mobilità condivisa passa sia dall'aumento del comfort di viaggio
e della capacità dei mezzi di trasportare passeggeri sulle linee
del Friuli Venezia Giulia, sia dall'evoluzione in chiave
ecologica dei mezzi stessi. La Regione, grazie agli investimenti
messi in campo nel settore del Trasporto pubblico locale, è al
fianco degli operatori economici del settore al fine di aumentare
l'utilizzo di tale sistema di mobilità e al contempo di ridurre
l'impatto sull'ambiente".
 
Lo ha dichiarato l'assessore regionale alle Infrastrutture e
Territorio, Cristina Amirante, in occasione del primo viaggio in
Friuli Venezia Giulia del treno regionale ibrido "Blues" di
Trenitalia, svoltosi oggi pomeriggio sulla tratta Trieste-Udine.
L'esponente della Giunta è salita a bordo del convoglio assieme
al direttore di Trenitalia Fvg Elisa Nannetti.
 
Sono 11 complessivamente i treni "Blues" previsti dal contratto
di servizio sottoscritto dalla Regione con Trenitalia e che
circoleranno, in sostituzione degli attuali "Minuetto",
inizialmente sulle linee Trieste-Gorizia-Udine-Sacile e
Trieste-Cervignano-Udine e successivamente sull'intera rete
regionale. Dotati di tecnologia ibrida a tripla alimentazione
(elettrica, diesel e a batteria), sono pienamente compatibili sia
con le linee elettrificate sia con quelle non elettrificate,
permettono di ridurre il consumo di carburante e assicurano una
forte riduzione delle emissioni di CO2 rispetto ai tradizionali
treni diesel.
 
L'introduzione dei "Blues" rientra nell'ampio programma di
investimenti complessivi, pari a circa 400 milioni di euro,
finalizzato a migliorare l'offerta di servizi a favore dei
pendolari. Un piano che include oltre 270 milioni per il rinnovo
della flotta, di cui 137 mln a carico di Trenitalia e 131,3 mln
di risorse statali assegnate alla Regione Friuli Venezia Giulia.
I nuovi "Blues", cui si aggiungeranno successivamente 14
elettrotreni "Rock", abbasseranno l'età media della flotta
regionale a nove anni.

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