Trieste, PD incalza sul turismo: «Sfido chiunque a trovare facilmente parcheggio in centro» (VIDEO)

Governare la crescita del turismo, ridurre il traffico nel centro di Trieste e dare risposte concrete ai residenti sul fronte dei parcheggi e del trasporto pubblico. È la richiesta emersa dall’incontro promosso dal IV Circolo del Partito Democratico e dal Forum Mobilità, Trasporti e Porto, che ha portato al centro del dibattito le difficoltà quotidiane di chi si sposta in città.

L’appuntamento, intitolato “Mobilità e sosta: rimettere ordine nel centro, ZTL per i residenti?”, si è svolto venerdì 16 ottobre alle 18 nella sala ACLI di via San Francesco 4/1. Un confronto dedicato a viabilità, trasporti e sosta, con una domanda politica precisa: come accompagnare l’aumento dei visitatori senza aggravare le difficoltà di chi a Trieste vive e lavora?

Paglia: «Governare il turismo significa anche occuparsi di questo»

La segretaria provinciale del PD di Trieste, Maria Luisa Paglia, ha descritto l’iniziativa come un momento di ascolto, ma anche di elaborazione di spunti sui problemi della mobilità.

Al centro del suo intervento, il rapporto tra l’aumento dei flussi turistici e l’organizzazione dei servizi. Paglia ha contrapposto ai numeri crescenti del turismo una serie di domande sulle risposte offerte alla città: quanti parcheggi in più siano stati dedicati ai cittadini e quante linee di trasporto pubblico siano state potenziate.

«Governare il turismo significa anche occuparsi di questo», ha sottolineato, richiamando la necessità di affiancare alla crescita delle presenze una gestione delle sue conseguenze sulla vita quotidiana.

Il passaggio più diretto ha riguardato la sosta: «Sfido chiunque ad andare in centro e a trovare facilmente un parcheggio». Una difficoltà che il PD pone al centro della discussione sulle scelte per il futuro della città.

Bressan: la pressione turistica aggrava difficoltà già presenti

Luca Bressan, segretario del IV Circolo PD, ha evidenziato come i problemi di parcheggio nel centro cittadino fossero già presenti e siano stati accentuati, a suo giudizio, dalla crescita della pressione turistica negli ultimi anni.

Nel suo intervento ha riportato un episodio osservato passando davanti al Park San Giusto: una disponibilità ormai prossima all’esaurimento, con due soli posti rimasti e il successivo intervento di un addetto per bloccare l’accesso.

Un esempio utilizzato per evidenziare le criticità di un sistema nel quale, secondo Bressan, chi arriva non ha modo di conoscere preventivamente la situazione e continua a dirigersi verso un parcheggio centrale.

La critica agli investimenti e la proposta per il centro

La contestazione di Bressan riguarda soprattutto l’impostazione delle scelte comunali. Secondo il segretario del IV Circolo, investire in parcheggi capaci di attirare veicoli nel centro rischia di alimentare ulteriormente il traffico.

«Il Comune sta investendo, secondo me sbagliando, in parcheggi che attraggono comunque del traffico nel centro cittadino», ha dichiarato.

La direzione indicata dal PD è diversa: cercare soluzioni che consentano di allontanare una parte del traffico dal centro e dare una risposta di parcheggio ai residenti. Un obiettivo che collega la gestione della sosta alla qualità degli spostamenti e all’accessibilità delle aree centrali.

Bussani: «Una città congestionata», serve una pianificazione più ampia

Francesco Bussani, coordinatore del Forum Mobilità, Trasporti e Porto, ha allargato il ragionamento alla pianificazione complessiva degli spostamenti.

«Ci troviamo in una città congestionata», ha affermato, indicando in 20 chilometri orari la velocità media per percorrere Trieste. Un dato richiamato nel suo intervento per descrivere le difficoltà della circolazione e sostenere la necessità di cambiare prospettiva.

Per Bussani, la risposta richiede una visione che superi i confini cittadini e guardi anche verso la Slovenia e il Friuli, mettendo in relazione Trieste con il territorio circostante.

L’obiettivo dichiarato è arrivare a «una mobilità finalmente a misura di cittadino e di residente». Nella sua critica, Bussani ha utilizzato l’espressione «turismo selvaggio» per descrivere la pressione turistica che, a suo giudizio, sta contribuendo alle difficoltà attuali.

ZTL e residenti al centro del dibattito

Il tema di una possibile ZTL per i residenti, posto come interrogativo nel titolo dell’iniziativa, ha inserito la discussione sui parcheggi in un confronto più ampio sull’organizzazione del centro.

Il programma indicava tra gli interventi anche quello di Giovanni Barbo, capogruppo del PD nel Consiglio comunale di Trieste.

Dalle dichiarazioni di Paglia, Bressan e Bussani emerge una richiesta comune: affiancare alla crescita turistica una pianificazione capace di tutelare le esigenze dei cittadini, intervenendo sul rapporto tra accessi al centro, disponibilità della sosta e trasporto pubblico. È su questo terreno che il PD chiede di misurare le scelte per la mobilità triestina.

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