venerdì 7 agosto 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
18/06 un tuffo in un mare di spettacoli (CONTINUATIVO)
Breaking
Trieste, boom social per “I Santi”: il duo dei fratelli Puric conquista il pubblico con “Messico” (VIDEO) ◆ Estate a Trieste, una residente: "Il gelato costa troppo, così diventa difficile concedersi uno sfizio" ◆ Cosa mangiare a Trieste spendendo poco: i sapori della tradizione senza svuotare il portafoglio ◆ Trieste, Enrico Sossi (M5S): «Il centrosinistra può vincere le elezioni comunali» (VIDEO) ◆ Trieste, Dipiazza: «Bisogna raccontare anche le cose che funzionano» (VIDEO) ◆ Porto Vecchio, Russo: «Servono investitori internazionali e un progetto molto più ambizioso» (VIDEO) ◆ Movida di Ferragosto, Ricky Ottolino: «Al tramonto cambia completamente l’energia» (VIDEO) ◆ Il meteo di venerdì 7 agosto, temporali nel corso della giornata ◆ Sicurezza, Famulari replica a Roberti: «Gli effetti della vigilanza privata non si sono visti» ◆ Anna Pepe unica data nel Nord Italia, Monfalcone si prepara al Generation Young Festival ◆ Forte distorsione alla caviglia durante la discesa, escursionista soccorso in quota ◆ Bilancio partecipativo, Cecco: «I parlamentini rionali tornino al centro del rapporto con i cittadini» ◆ Spilimbergo, incendio nella cucina di un appartamento: nessun ferito ◆ Nucleare. Pellegrino (Avs): "No a raddoppio Krsko e no a nuove centrali" ◆ Incendi sul Carso: roghi spenti tra Trebiciano e Padriciano, avviate le operazioni di bonifica ◆ Trieste, boom social per “I Santi”: il duo dei fratelli Puric conquista il pubblico con “Messico” (VIDEO) ◆ Estate a Trieste, una residente: "Il gelato costa troppo, così diventa difficile concedersi uno sfizio" ◆ Cosa mangiare a Trieste spendendo poco: i sapori della tradizione senza svuotare il portafoglio ◆ Trieste, Enrico Sossi (M5S): «Il centrosinistra può vincere le elezioni comunali» (VIDEO) ◆ Trieste, Dipiazza: «Bisogna raccontare anche le cose che funzionano» (VIDEO) ◆ Porto Vecchio, Russo: «Servono investitori internazionali e un progetto molto più ambizioso» (VIDEO) ◆ Movida di Ferragosto, Ricky Ottolino: «Al tramonto cambia completamente l’energia» (VIDEO) ◆ Il meteo di venerdì 7 agosto, temporali nel corso della giornata ◆ Sicurezza, Famulari replica a Roberti: «Gli effetti della vigilanza privata non si sono visti» ◆ Anna Pepe unica data nel Nord Italia, Monfalcone si prepara al Generation Young Festival ◆ Forte distorsione alla caviglia durante la discesa, escursionista soccorso in quota ◆ Bilancio partecipativo, Cecco: «I parlamentini rionali tornino al centro del rapporto con i cittadini» ◆ Spilimbergo, incendio nella cucina di un appartamento: nessun ferito ◆ Nucleare. Pellegrino (Avs): "No a raddoppio Krsko e no a nuove centrali" ◆ Incendi sul Carso: roghi spenti tra Trebiciano e Padriciano, avviate le operazioni di bonifica ◆
Politica

"Stop alla guerra tra pedoni e ciclisti: le bici devono andare in strada in sicurezza"

Luca Marsi·
Adesso Trieste si dichiara fortemente contraria all’ennesimo intervento della Giunta Dipiazza che frena lo sviluppo della mobilità sostenibile a Trieste. Nei giorni scorsi è stato realizzato, con segnaletica orizzontale e panettoni, un percorso ciclopedonale nella bretella che collega piazza Libertà alle Rive. Come già fatto in passato, anche questa volta si è scelto di far passare le biciclette sullo spazio pedonale anziché su una corsia riservata. 
 
«Questa scelta, che va contro agli indirizzi delle normative regionali  - sottolinea Federico Zadnich, Coordinatore dell’Assemblea Ecologia di AT - dimostra che Dipiazza e la sua Giunta non comprendono l’importanza della promozione della ciclabilità per gli spostamenti urbani e non la ritengono un’opportunità per Trieste, per ridurre lo smog e il traffico e promuovere stili di vita sani. La promozione della ciclabilità per un uso quotidiano urbano necessita di percorsi veloci, attraenti, continui e sicuri, l’opposto dell’intervento appena realizzato. Sulle ciclopedonali, infatti, le bici devono - giustamente - dare la precedenza ai pedoni e non superare i 10km/h, una velocità adatta all’uso ludico della bicicletta da parte di famiglie ma certo non agli spostamenti casa-lavoro».
 
Questa mancanza di attenzione rispetto la promozione della mobilità ciclistica è stata già dimostrata dalla Giunta in tutti e 5 anni di mandato amministrativo. Nel 2016 il Sindaco in persona aveva firmato 10 punti sulla ciclabilità, finendo col non mantenerne neanche uno, nonostante le nuove normative del Codice della Strada aprano grandi opportunità in merito. 
 
«Opportunità nuove, che Adesso Trieste non intende lasciarsi scappare - conclude Giulia Massolino, Portavoce di AT - mettendo al centro del proprio programma una nuova visione della mobilità, che ridistribuisca lo spazio in strada con attenzione agli utenti più deboli. Intendiamo farlo col metodo Adesso Trieste, coinvolgendo i portatori di interesse e trovando insieme a loro la soluzione migliore, per costruire una città sempre più a misura di persona».

Articoli correlati