giovedì 28 maggio 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
25/03 Portovivo (CONTINUATIVO)
Breaking
Trieste, gabbiano punta una bimba di 2 anni in piazza Verdi: “Siamo dovute scappare” Piazza Garibaldi, triestina racconta l’incontro con uno straniero: “Avevo paura, poi mi ha fatto sorridere” Turismo a Trieste, Federalberghi: “Non vogliamo una città luna park” (VIDEO) “Faccio selfie coi cittadini”: il sindaco racconta le sue giornate tra cantieri e città Da Radio Cecchetto a Trieste: la nuova avventura di Luigi Margio Inaugurata la seconda edizione del Borgo Teresiano Wine Fest Case luminose e con terrazzo, cambia la casa ideale dei triestini dopo la pandemia (VIDEO) Turisti sempre più sui bus a Trieste, ma scattano le multe: “Molti non sanno come validare il biglietto” (VIDEO) Passo Montecroce Carnico. Amirante: "Con Anas strategie condivise" Negozi chiusi con la città piena di turisti, Rebek: “Poi non lamentatevi se non fatturate” (VIDEO) Trieste, polizia sotto pressione: “Troppo pochi uomini per gestire emergenze e movida” (VIDEO) Muggia. Al via la gara per la nuova pista di atletica Al via dal 1 giugno la rassegna dedicata a Carpinteri e Faraguna "El passeger dimanda" Studenti e atleti, a Trieste si apre il dibattito sulla dual career Casa. Honsell (Open): "DDl 80 lascia irrisolte le criticità storiche" Trieste, gabbiano punta una bimba di 2 anni in piazza Verdi: “Siamo dovute scappare” Piazza Garibaldi, triestina racconta l’incontro con uno straniero: “Avevo paura, poi mi ha fatto sorridere” Turismo a Trieste, Federalberghi: “Non vogliamo una città luna park” (VIDEO) “Faccio selfie coi cittadini”: il sindaco racconta le sue giornate tra cantieri e città Da Radio Cecchetto a Trieste: la nuova avventura di Luigi Margio Inaugurata la seconda edizione del Borgo Teresiano Wine Fest Case luminose e con terrazzo, cambia la casa ideale dei triestini dopo la pandemia (VIDEO) Turisti sempre più sui bus a Trieste, ma scattano le multe: “Molti non sanno come validare il biglietto” (VIDEO) Passo Montecroce Carnico. Amirante: "Con Anas strategie condivise" Negozi chiusi con la città piena di turisti, Rebek: “Poi non lamentatevi se non fatturate” (VIDEO) Trieste, polizia sotto pressione: “Troppo pochi uomini per gestire emergenze e movida” (VIDEO) Muggia. Al via la gara per la nuova pista di atletica Al via dal 1 giugno la rassegna dedicata a Carpinteri e Faraguna "El passeger dimanda" Studenti e atleti, a Trieste si apre il dibattito sulla dual career Casa. Honsell (Open): "DDl 80 lascia irrisolte le criticità storiche"
Motorsport

TRC Trieste, una realtà giovane del Motorsport triestino

Matthias Lodi ·

TRC TRIESTE, UNA REALTA’ GIOVANE NATA DALLA TRADIZIONE E DAI SANI VALORI DEL MOTORSPORT

Da un continuo flusso di triestini che per anni si sono spinti nel vicino veneto in cerca di qualcosa che fosse a misura di appassionato ma anche abbordabile oltreché seria, qualche anno fa è nata la sezione locale della scuderia veneta TRC Racing. Questo sodalizio ha recentemente festeggiato i vent’anni di “vita” e nasce da un gruppo di rallisti che hanno deciso di creare un collante tra appassionati, spesso troppo distanti, e mondo delle corse, investendo soprattutto sulla formazione e su progetti propedeutici all’avviamento a questo sport dilettantistico. Da quel giorno (marzo 2011), e fino ad oggi, grazie ad un pugno di giovani e non più giovani giuliani si sono svolte tante attività di cui oltre a quelle più ludiche e prettamente dedite all’aggregazione possiamo ricordare: 4 progetti scolastici, rivolti ad istituti locali con sezioni motoriste dove la scuderia ha portato materiale sportivo (vetture, motori e relative ricambistiche) e dai quali è anche nata una nuova auto da gara; 2 corsi piloti, ovvero seminari di guida sportiva e sicura rivolti ad un pubblico interessato a conoscere anche gli aspetti agonistici; 30 test personalizzati con istruttore; 3 corsi commissari, cioè appuntamenti formativi dedicati a chi segue il coordinamento delle manifestazioni sportive; E culmine del percorso formativo, la dimostrazione di una vera manifestazione interamente organizzata, gestita e coordinata dalla sezione giuliana con grande consenso raccolto sia dalle fila del pubblico che dei partecipanti stessi. Nella prima edizione dell’era TRC a Trieste, i piloti dilettanti si sono confrontati nella prova di abilità specifica nell’ampia area dello stabilimento Wartsila, messo gentilmente a disposizione dalla direzione dell’impianto. Manifestazione che, di quel genere, mancava da vent’anni nel nostro capoluogo di regione. Insomma un bilancio di cui si possa andare soddisfatti soprattutto contando sul fatto che si è spesso lavorato tra le difficoltà esecutive di un territorio notoriamente non facile. Per fortuna il comun denominatore, la passione per i motori, ha sempre avuto la meglio e l’indice di gradimento verso gli impegni messi in campo e la serietà del progetto stanno premiando i concittadini di questo importante sodalizio. Per il 2017 si rinnovano sia presenza che volontà di replica, perché i fuochi di paglia non sembrano essere nello stile, con qualche novità e sorpresa per crescere un passetto alla volta. Queste in sintesi le indicazioni lasciateci dalla direzione locale che mantiene informati i propri followers attraverso la pagina facebook “trctrieste”.

Articoli correlati

Motorsport
Motorsport

Come compreremo le auto nel prossimo futuro

Come compreremo le auto nel prossimo futuro L’industria dell’automobile è stata una delle più colpite dalla pandemia. Dopo anni difficili, ci si aspetta che il 2023 possa rappresentare quello di svolta, con un ritorno ai livelli raggiunti n

Luca Marsi·18 mar 2023·3 min