Nel week-end torna il fascino intramontabile della Mitteleuropean Race: spettacolo, eleganza e..grandi emozioni!
Sarà una regione vestita a festa quella che dal 12 al 14 maggio accoglierà i partecipanti della Mitteleuropean Race | La salita della Trieste-Opicina, l'ormai tradizionale appuntamento con le automobili storiche organizzato dall'Asd Adrenalinika di Trieste: uno spettacolare festival dei motori che quest'anno, per la prima volta, coinvolgerà tutte le province del Friuli-Venezia Giulia (Trieste, Udine, Gorizia e Pordenone).
Per il 2023, la Mitteleuropean Race conferma il format dell'edizione precedente, costituito da tre differenti modalità di partecipazione: la Mitteleuropean Race | La salita della Trieste-Opicina, cioè la gara di regolarità vera e propria, si disputerà su un tracciato di circa 500 chilometri, lungo i quali sono disseminate un'ottantina di prove cronometrate e sei prove a media. La Mitrace Tour Cup, che si svolge in parallelo alla Mitteleuropean Race, è un evento puramente turistico senza prove e impreziosito da momenti culturali specifici, come la visita alla Scuola Mosaicisti del Friuli di Spilimbergo (PN). Domenica 14 maggio, infine, le porte di Trieste si aprono anche per la gara di Regolarità Turistica, aperta a tutti coloro che vogliono misurarsi con il cronometro su un percorso di 110 km, meno impegnativo, ma altrettanto avvincente.
La giornata clou dell’evento sarà senz’altro quella di sabato 13 maggio, quando i partecipanti della Mitteleuropean Race e della Mitrace Tour Cup saranno chiamati a percorrere i circa 350 chilometri della prima tappa. Il tracciato, che ha come punto di partenza e di arrivo la città di Trieste, toccherà tutte le province del Friuli-Venezia Giulia. Le auto classiche e le supercar moderne attraverseranno dapprima il Carso sloveno, l’altopiano roccioso calcareo incuneato tra le Alpi e il mare Adriatico, dove si fondono natura, tradizione e cultura, prima di salire sul monte Calvario, un luogo simbolo per i suoi trascorsi storici e che offre una visuale panoramica sull’Isonzo e sulla piana di Gorizia.
Il territorio del Collio, dove nascono alcuni tra i migliori vini al mondo, anticiperà i successivi punti d’interesse della mattinata: l’ottocentesco Borgo Nonino e la sua distilleria; Mortegliano con il suo campanile più alto d’Italia (113,20 m); il complesso architettonico monumentale di Villa Manin a Passariano; la cittadina di Spilimbergo dalla storia millenaria; infine la suggestiva Ragogna, dov’è prevista la sosta pranzo per i concorrenti della gara.
Il tour riprenderà nel pomeriggio con i passaggi a San Daniele del Friuli, il centro noto in tutto il mondo per la produzione dell’omonimo prosciutto crudo, e poi a Fagagna, uno dei “borghi più belli d’Italia” dove ogni anno, dal 1891, si disputa la Corsa degli asini. I concorrenti transiteranno quindi da Buttrio, altra località celebre per i suoi vini, prima di dirigersi nuovamente verso il capoluogo triestino, passando da Monte San Michele e dai panorami mozzafiato della Costiera Triestina.
Alla Mitteleuropean Race | La salita della Trieste-Opicina potranno partecipare tutte le vetture storiche prodotte entro il 1976 oltre a un'accurata selezione di vetture di significativa rilevanza storica e sportiva costruite entro il 1981. In più, potrà essere ammesso alla partenza un numero limitato di automobili immatricolate dal 1991 ai giorni nostri. La Mitrace Tour Cup, infine, è come sempre riservata alle supercar e alle gt moderne.
Alla settima edizione della Mitteleuropean Race | La salita della Trieste-Opicina vedremo dunque automobili anteguerra, come la Bugatti T51 Grand Prix del 1932, la OM 665 SSMM del 1929 e l'Amilcar CGSS del 1926, ma anche le reginette della Dolce Vita quali la Lancia Aurelia B20 GT del 1954 e l'Austin Healey BN4 del 1956. Gli anni del boom economico sono rappresentati da vere e proprie icone come la Jaguar E- Type del 1967, la Shelby Cobra 427 del 1965, la Porsche 356 B del 1961 e le elegantissime Mercedes-Benz "Pagoda" della seconda metà degli anni Sessanta. Sarà presente anche una regina dei rally, come l'Alpine A110 del 1975 e una rarissima Abarth-Simca 1300.
Il fine settimana della Mitteleuropean Race | La salita della Trieste-Opicina sarà impreziosito anche e soprattutto dalle straordinarie vetture del Concorso d'Eleganza Città di Trieste, organizzato dal Club ACI Storico, l'Automobile Club di Trieste e l’A.A.V.S - Associazione Amatori Veicoli Storici.
I partner, gli sponsor e i supporter della Mitteleuropean Race | La salita della Trieste-Opicina sono prevalentemente realtà del territorio che si sono affermate a livello nazionale e, talvolta, addirittura internazionale, come nel caso di Banca Generali, Bai Broker e distillerie Nonino, vale a dire i tre Gold Partner della Mitteleuropean Race 2023. L'evento, che si snoda fra le località più suggestive del Friuli-Venezia Giulia, coinvolge naturalmente anche le eccellenze enogastronomiche e infatti tra i Silver Partner figurano nomi quali l'azienda vitivinicola La Roncaia di Cergneu di Nimis, il prosciuttificio Testa & Molinaro di San Daniele del Friuli e il gruppo Fantinel che li riunisce tutti sotto la propria egida. Tra i valori più apprezzati della Regione, ci sono certamente l'alta qualità delle produzioni artigianali: è un onore, dunque, annoverare nell'elenco degli Special Partner aziende storiche come Grattoni1892, un'eccellenza nel settore della produzione di manufatti di legno. Oppure come Primo Aroma, gli artigiani triestini del caffè, che operano nel solco di una tradizione ultracentenaria. Per queste e per altre buonissime ragioni, alla Mitteleuropean Race | La salita della Trieste-Opicina è stato conferito il patrocinio di Io Sono Friuli-Venezia Giulia, il marchio che valorizza la sostenibilità e la tracciabilità nel settore agroalimentare della Regione Friuli Venezia Giulia.
Come le edizioni passate, la Mitteleuropean Race 2023 è parte del Challenge Aido Autostoriche, un circuito di gare di regolarità che sostengono gli ideali della donazione di organi e del trapianto terapeutico.
A rafforzare l'intensità di un weekend motoristico di altissimo livello, per il terzo anno consecutivo, la Mitteleuropean Race | La salita della Trieste-Opicina si svolgerà in concomitanza con il Concorso d'Eleganza Città di Trieste, organizzato da Club ACI Storico, l'Automobile Club di Trieste e A.A.V.S. (Associazione Amatori Veicoli Storici), con il patrocinio dell’Automobile Club d’Italia.
Anche quest'anno, infine, la Mitteleuropean Race si fa portavoce di un messaggio di solidarietà sociale, aderendo nuovamente al Progetto M.I.T.E., un programma unico al mondo che dà a persone ipovedenti e non vedenti l’opportunità di partecipare, come navigatori, a rally internazionali e nazionali e gare di regolarità.
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