Lancia trionfa a Trieste, Lambda del 1925 conquista il Best in Show, “Città di Trieste” alla Delta S4

Un ponte di storia e innovazione ha unito idealmente le protagoniste assolute del Concorso d’Eleganza “Città di Trieste” 2025: la Lancia Lambda IV Serie del 1925, vincitrice del Best in Show, e la Lancia Delta S4 Stradale del 1985, a cui è stato assegnato il prestigioso Premio “Città di Trieste”.

L’evento, promosso da ACI Storico, AC Trieste e AAVS, con il patrocinio dell’Automobile Club d’Italia, ha incantato la città nel fine settimana del 1° giugno. Sullo sfondo della maestosa Piazza Unità d’Italia, 24 auto d’epoca hanno sfilato tra gli sguardi ammirati di cittadini, turisti e appassionati, trasformando il cuore di Trieste in un salotto a cielo aperto dedicato alla cultura del motorismo storico.

Due regine per un’edizione all’insegna dell’innovazione

Il tema scelto per questa quinta edizione era proprio l’Innovazione, e a decretare le vincitrici è stata una giuria internazionale di altissimo livello, presieduta da Marco Makaus e composta da Donald Osborne, celebre volto televisivo statunitense, Lorenzo Marzullo, esperto Alfa Romeo, e Bernard Marreyt, riferimento per i veicoli storici in Belgio.

La Lancia Lambda, universalmente riconosciuta come la prima vera auto moderna, si è distinta per la sua rivoluzionaria scocca portante e le sospensioni indipendenti, segnando un’epoca. La Delta S4 Stradale, con la sua straordinaria ingegneria, ha incarnato lo spirito della sperimentazione estrema e del genio italiano, diventando un’icona degli anni Ottanta.

Oltre l’estetica: cultura, sicurezza e passione sportiva

Durante tutto il weekend, l’esposizione delle vetture è stata accompagnata dalla Mitteleuropean Race, gara di regolarità del Campionato Italiano Grandi Eventi ACI Sport – ACI Storico, e dallo stand informativo di AC Trieste dedicato alla guida sicura e alla mobilità sostenibile con il progetto “Trieste4Safety”.

“È motivo di profondo orgoglio vedere convivere in Piazza Unità manifestazioni così significative per la nostra missione istituzionale”, ha sottolineato Riccardo Novacco, Presidente dell’Automobile Club Trieste. “La qualità crescente delle auto in concorso e il riconoscimento internazionale confermano il prestigio raggiunto dalla manifestazione”.

I vincitori di classe e i premi speciali

Best in Show
Lancia Lambda IV Serie (1925)

Premio “Città di Trieste”
Lancia Delta S4 Stradale (1985)

Vincitori di classe

• Fino al 1945: Lancia Lambda IV Serie (1925)
• Dal 1946 al 1960: Alfa Romeo Giulietta Spider Prototipo (1955)
• Dal 1961 al 1975: Alfa Romeo Montreal (1973)
• Dal 1976 al 1990: Ferrari F40 (1988)
• Dal 1990 al 2000: Lotus Elise S1 (1997)

Premi speciali

• Connubio Eleganza e Sportività: Bugatti Type 38 Cabriolet Figoni (1927)
• Miglior Conservazione ed Originalità: Lancia Aurelia B20 GT I Serie (1952)
• Premio “Dolce Vita”: Maserati 3500 GT Spyder Vignale (1960)
• Auto più Iconica: Ferrari 365 GTB/4 “Daytona” (1973)
• Spirito di Granturismo: Lamborghini Diablo (1991)