Trieste Trasporti, nuovi bus in arrivo: 33 mezzi Euro 6 super ecologici

Si è svolto oggi il consueto scambio di auguri fra i vertici e il personale di Trieste Trasporti, le autorità locali e regionali e i giornalisti. Alla vigilia di una delle stagioni più impegnative e sfidanti per il trasporto pubblico in Friuli Venezia Giulia, la cerimonia ha assunto quest’anno toni e significati particolari. «Quello che mi sento di rivolgere ai nostri dipendenti e collaboratori, ai nostri clienti e alla città» ha detto Pier Giorgio Luccarini, presidente di Trieste Trasporti «è non solo un augurio sincero, ma soprattutto un ringraziamento a tutti coloro che hanno reso possibile un risultato di così straordinario impatto per il territorio e per futuro di migliaia di famiglie: con Tpl Fvg, il nuovo concessionario del servizio che sarà operativo dal prossimo maggio, nasce uno dei cinque maggiori player italiani del settore e, per fatturato, una delle 25 più importanti realtà industriali della regione. È una grande responsabilità di cui siamo pianamente consapevoli e che, tutti insieme, ci impegniamo a onorare assicurando elevati standard qualitativi. Come abbiamo più volte ribadito in questi mesi, saremo la metropolitana del Friuli Venezia Giulia».

All’evento odierno, condotto dagli showman triestini Maxino e Flavio Furian (che ha vestito i panni del presidente Trump), hanno partecipato fra gli altri il governatore della Regione Massimiliano Fedriga, il sindaco di Trieste Roberto Dipiazza e l’amministratore delegato di Arriva Italia Angelo Costa. Durante la cerimonia sono stati premiati i dipendenti di Trieste Trasporti con maggiore anzianità di servizio ed è stata inaugurata una prima parte della nuova flotta aziendale, che con 33 nuovi autobus con motorizzazione Euro 6 si conferma la più giovane e meno inquinante flotta italiana di trasporto pubblico locale. Tutti i nuovi veicoli (10 Urbanway Iveco da 10 metri, 19 Man da 12 metri e 4 Heuliez da 9,7 metri) sono dotati di videosorveglianza, Wi-Fi, dispositivi contapasseggeri, monitor di bordo e pedana per persone con disabilità motoria. L’età media della flotta di Trieste Trasporti è di 4,2 anni (contro una media nazionale di circa 12 anni), ma quello di Trieste Trasporti è anche uno dei parchi mezzi più giovani d’Europa, dove si oscilla fra i 5,7 anni della Finlandia e i 13 della Slovacchia, passando per i 6 anni dell’Irlanda, i 6,9 della Germania, i 7,7 della Francia e i 10 della Polonia. Oggi tutti i 271 autobus del servizio di trasporto pubblico in città sono in classe di emissione EEV o Euro 6, requisito che caratterizza meno del 20% degli autobus circolanti in Italia e che pone Trieste Trasporti ai vertici delle classifiche internazionali per qualità delle emissioni in atmosfera.

Ha detto Aniello Semplice, amministratore delegato di Trieste Trasporti e del consorzio che raggruppa le quattro aziende regionali: «La nostra traiettoria è ormai nota: innovazione tecnologica, agilità organizzativa, comportamento rigoroso e, al centro di tutto, clienti e qualità. È un percorso che in Trieste Trasporti abbiamo intrapreso da alcuni anni e che ora portiamo in dote a Tpl Fvg. Il trasporto pubblico a Trieste è da tempo un caso di studio a livello nazionale, domani lo sarà quello del Friuli Venezia Giulia. L’augurio e il ringraziamento, anche da parte mia, è a tutto il personale, al consiglio di amministrazione di Trieste Trasporti e al territorio, che con lungimiranza ha sempre creduto e investito nel servizio di trasporto pubblico».

«Il 2019» ha aggiunto Angelo Costa, amministratore delegato di Arriva Italia «è stato un anno certamente positivo. Con la firma del nuovo contratto di servizio possiamo guardare al futuro con ottimismo e fiducia. Il nostro obiettivo per il 2020 è offrire alla collettività un servizio ancor più efficiente e puntuale, all’insegna della sostenibilità ambientale. Obiettivo che puntiamo a raggiungere sia sfruttando una sempre maggiore integrazione ferro-gomma e sia consolidando le partnership con gli altri operatori, gli enti locali e la Regione».