Trieste Trasporti dice addio alle obliteratrici meccaniche, cambia il modo di validare i biglietti (VIDEO)

Trieste Trasporti presenta oggi l’ultima fase del programma di dismissione delle obliteratrici meccaniche a bordo dei propri autobus e, nel contempo, una serie di novità in chiave di innovazione tecnologica che vanno ad implementare le possibilità di utilizzo delle validatrici elettroniche denominate Eva sui mezzi del sistema di trasporto pubblico locale. Nel dettaglio:

• anche in un’ottica di progressiva dematerializzazione dei titoli di viaggio come indicato dall’Unione europea, a far data da martedì 14 luglio 2026 le obliteratrici meccaniche sugli autobus di TT non saranno più utilizzabili. Il fuori servizio scatterà nella notte del 13 luglio. A bordo l’informazione sarà comunicata con degli avvisi ad hoc. Si andrà così a completare un programma avviato nel 2022 e che l’azienda ha voluto fosse alla fine molto più graduale di quanto inizialmente preventivato per consentire alla clientela di abituarsi progressivamente alla novità delle validatrici elettroniche. Dunque dal 14 luglio non sarà più possibile validare meccanicamente il proprio titolo di viaggio: per farlo bisognerà sempre avvicinare – come già da tempo è possibile – il QR code del biglietto al lettore ottico della validatrice elettronica Eva (in basso a destra), a una distanza indicativa di dieci centimetri. Un messaggio e la luce verde sul display confermeranno che il titolo di viaggio è stato convalidato. Due saranno le validatrici a bordo degli autobus (all'inizio e alla fine) e tre in quelli snodati.

• le innovazioni riguardanti le funzionalità delle validatrici elettroniche vengono invece introdotte a partire da oggi stesso, mercoledì 1° luglio 2026. Viene attivata a bordo di tutti gli autobus di Trieste Trasporti la possibilità di acquistare il titolo di viaggio fino a un massimo di 10 persone con un’unica carta di pagamento contactless – bancomat o carta di credito appartenente ai circuiti Mastercard, Visa o American Express, oppure attraverso smartphone o altro dispositivo associato a un wallet digitale (Apple Pay o Google Pay). Per farlo è necessario selezionare il numero di biglietti che si vuole acquistare premendo i tasti freccia (^ e v) nella parte superiore della validatrice elettronica Eva. Sul display viene così visualizzato il numero selezionato, a quel punto bisogna avvicinare la carta o il dispositivo elettronico alla validatrice, al centro nella parte anteriore, fino a quando non compare la luce verde di conferma dell’avvenuto acquisto (la convalida è automatica in questo caso)

A bordo di tutti gli autobus della flotta sono presenti vicino all’entrata almeno due validatrici elettroniche. Si ricorda che:

• qualora si scelga di acquistare il titolo di viaggio direttamente a bordo, la carta (o altro dispositivo) deve essere avvicinata alla validatrice elettronica – fino all’accensione del messaggio sul display – ogni volta che si sale sull’autobus indipendentemente dal tempo trascorso fra una corsa e l’altra, anche nel caso in cui se ne utilizzi più d’uno nell’arco di 60 minuti

• nel caso l’acquisto sia avvenuto per più persone, va ripetuta l’operazione di selezione del numero di titoli di viaggio necessari ogni volta. Qualora, ad esempio sul secondo o terzo autobus, il totale dei viaggiatori sia aumentato o diminuito rispetto al viaggio iniziale, l’integrazione da parte del sistema – una volta indicato il numero aggiornato e poi avvicinata la carta (o altro dispositivo) alla validatrice fino all’accensione del messaggio sul display – avverrà automaticamente

• a fine giornata il sistema addebiterà la tariffa più conveniente in base al numero di corse effettuate.

Gli abbonamenti non sono soggetti a convalida.

 Maurizio Marzi Wildauer, presidente di Trieste Trasporti: «Presentiamo oggi una serie di novità che puntano a migliorare l’esperienza di viaggio della clientela a bordo dei veicoli della nostra flotta. Passi avanti nel segno dell’innovazione, con le validatrici elettroniche che vanno completamente a rimpiazzare le meccaniche. Il programma era stato avviato nel 2022 e il traguardo, rispetto a quanto inizialmente previsto, è stato spostato in avanti per dare il tempo ai cittadini di digerire le novità e prendere confidenza con l’utilizzo dei dispositivi. Ora è arrivato il momento di portare a compimento quanto pianificato, considerato anche come non sia più tecnicamente sostenibile la manutenzione delle obliteratrici meccaniche».

Gaetano Trapanese, direttore generale di Trieste Trasporti: «Con l’addio alle obliteratrici meccaniche, siamo tutti chiamati a cambiare un’abitudine, l’abitudine di un gesto. Quello della convalida che dovrà essere effettuato abbassando il biglietto sotto la validatrice elettronica per intercettare con il QR code il segnale laser. Ci rendiamo conto della portata del cambiamento per la clientela: per questo, a bordo dei mezzi in queste settimane girerà personale incaricato di assistere i cittadini nell’utilizzo dei sistemi. Inoltre sui nostri canali social, sui monitor interni degli autobus, sul sito di Trieste Trasporti e anche in televisione verranno diffusi dei video – che, predisposti dall’Ufficio Marketing di TT, presentiamo oggi alla stampa –  con i quali si spiegano le modalità di acquisto e convalida con Eva». (VEDI INTERVISTA)

Serena Tonel, vicesindaco e assessore con delega alle Società partecipate del Comune di Trieste: «Esprimo a nome dell’amministrazione comunale grande apprezzamento per la continua evoluzione tecnologica da parte di Trieste Trasporti, anche a bordo della flotta dei propri autobus, verso la digitalizzazione dei servizi. Obiettivi su cui anche il Comune è impegnato, e per raggiungere i quali, nel pieno coinvolgimento di tutti i cittadini, ha introdotto la figura dei facilitatori digitali nei centri civici, con il fine di assistere tutti gli utenti in questo necessario e ineludibile processo di transizione digitale. L’amministrazione farà la sua parte accanto a Trieste Trasporti nella diffusione delle informazioni di servizio tramite i propri canali, di modo che la comunicazione alla cittadinanza sia capillare e la comprensione dei nuovi sistemi il più possibile accessibile a tutti».

L'azienda resta aperta a segnalazioni di eventuali migliorie. Sono 68 i milioni di passeggeri che Trieste Trasporti regista ogni anno per 186mila viaggi al giorno (con una media di 90mila passeggeri). Cifre assolutamente da capogiro: se il 50 per cento è detentore di un abbonamento, 18mila sono gli utenti che usano ancora i biglietti cartacei e che progressivamente saranno chiamati ad adeguarsi al nuovo sistema supportati dai facilitatori.