giovedì 10 settembre 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
18/06 un tuffo in un mare di spettacoli (CONTINUATIVO)
Breaking
Movida a Trieste, Mauro Manni: «In quattro o cinque lanciano un ragazzo in aria, può finire male» (VIDEO) La Ruota della Fortuna incorona Trieste: Elisa compie l’impresa e diventa campionessa con 41.200 euro Trieste, Laura Palutan sugli aiuti ai migranti: «Prima residenti, integrati e contribuenti in difficoltà» Trieste, negozi che chiudono, Paglia-Palutan: «Comune deve intervenire» – «No contributi a pioggia» (VIDEO) Trieste, dal terremoto alla rinascita: il libro che celebra gli Alpini e la grande ricostruzione del Friuli (VIDEO) Trieste, Giorgia e Mary si laureano con 110 e 110 e lode: alla festa spunta anche il sindaco Dipiazza (VIDEO) Trieste, ancora vetri rotti alla fermata di Campo Sacro: residenti esasperati, «Mettete le telecamere» Trieste, Skipina replica a Dambrosi sugli zaini ai migranti: «Polemica inutile e meschina» Nave Vespucci a Trieste dall'8 al 12 ottobre per la Barcolana, presente anche il Villaggio In Italia Nanni si candida a “Uomini e Donne”: «Maria De Filippi, se mi invita...» (VIDEO) Trieste, Nicole Matteoni: «Il futuro della città va pensato sui prossimi vent’anni» (VIDEO) Trieste, Let’s Move pensa anche agli over 60: nasce il percorso dedicato alla longevità (VIDEO) Trieste, Bertoli: «Debito da quasi 90 a circa 16 milioni senza fermare gli investimenti» (VIDEO) Trieste, Cittadella dello sport, Lodi replica a polemiche: «È un impianto sportivo, non è un bosco» (VIDEO) Trieste, boom della videosorveglianza: «Telecamere aumentate tra il 35 e il 40% rispetto al 2023» (VIDEO) Movida a Trieste, Mauro Manni: «In quattro o cinque lanciano un ragazzo in aria, può finire male» (VIDEO) La Ruota della Fortuna incorona Trieste: Elisa compie l’impresa e diventa campionessa con 41.200 euro Trieste, Laura Palutan sugli aiuti ai migranti: «Prima residenti, integrati e contribuenti in difficoltà» Trieste, negozi che chiudono, Paglia-Palutan: «Comune deve intervenire» – «No contributi a pioggia» (VIDEO) Trieste, dal terremoto alla rinascita: il libro che celebra gli Alpini e la grande ricostruzione del Friuli (VIDEO) Trieste, Giorgia e Mary si laureano con 110 e 110 e lode: alla festa spunta anche il sindaco Dipiazza (VIDEO) Trieste, ancora vetri rotti alla fermata di Campo Sacro: residenti esasperati, «Mettete le telecamere» Trieste, Skipina replica a Dambrosi sugli zaini ai migranti: «Polemica inutile e meschina» Nave Vespucci a Trieste dall'8 al 12 ottobre per la Barcolana, presente anche il Villaggio In Italia Nanni si candida a “Uomini e Donne”: «Maria De Filippi, se mi invita...» (VIDEO) Trieste, Nicole Matteoni: «Il futuro della città va pensato sui prossimi vent’anni» (VIDEO) Trieste, Let’s Move pensa anche agli over 60: nasce il percorso dedicato alla longevità (VIDEO) Trieste, Bertoli: «Debito da quasi 90 a circa 16 milioni senza fermare gli investimenti» (VIDEO) Trieste, Cittadella dello sport, Lodi replica a polemiche: «È un impianto sportivo, non è un bosco» (VIDEO) Trieste, boom della videosorveglianza: «Telecamere aumentate tra il 35 e il 40% rispetto al 2023» (VIDEO)
Cronaca

Trieste Trasporti accelera sull’elettrico: “Entro il 2030 metà della flotta sarà green” (VIDEO)

Luca Marsi·
Trieste Trasporti accelera sull’elettrico: “Entro il 2030 metà della flotta sarà green” (VIDEO)

Nel corso della nuova puntata di “Un capo in B” dal Citybar Tergesteo di Piazza Verdi, il presidente di Trieste Trasporti Maurizio Marzi ha fatto il punto sui grandi cambiamenti che stanno interessando il trasporto pubblico cittadino, con particolare attenzione alla transizione energetica, ai nuovi autobus elettrici e ai progetti previsti nei prossimi anni.

La svolta elettrica di Trieste Trasporti

Marzi ha spiegato come il percorso verso una mobilità sempre più sostenibile sia già iniziato da tempo e stia entrando ora in una fase particolarmente concreta. Il presidente ha ricordato che oltre un anno fa era stato annunciato il piano di rinnovamento della flotta e che oggi il progetto sta procedendo rapidamente.

Secondo quanto illustrato durante la diretta, l’obiettivo fissato riguarda il 2030: entro quella data almeno metà dei mezzi di Trieste Trasporti dovrà essere completamente rinnovata e composta da autobus a basso impatto ambientale.

Attualmente la quota dei mezzi rinnovati si aggira intorno al 25%, ma già entro giugno del prossimo anno arriveranno circa altri 25 autobus. Un dato che, nelle intenzioni dell’azienda, dovrà accelerare ulteriormente il processo di modernizzazione del servizio pubblico cittadino.

Le nuove centraline di ricarica al Broletto e a San Marco

Uno dei temi centrali affrontati riguarda anche tutta la parte infrastrutturale necessaria per sostenere la nuova mobilità elettrica. Marzi ha parlato infatti del progetto dedicato alle centraline di ricarica, spiegando che il piano prevede importanti investimenti nell’area del Broletto e del Piazzale San Marco.

Il presidente di Trieste Trasporti ha sottolineato come si tratti di un intervento molto oneroso e complesso, che richiede un grande impegno organizzativo e tecnico da parte dell’azienda. Il progetto prevede la realizzazione di 75 centraline di ricarica e rappresenta uno dei tasselli fondamentali della trasformazione del sistema di trasporto pubblico locale.

Una trasformazione che coinvolge tutta l’azienda

Nel corso dell’intervento, Marzi ha evidenziato anche il lavoro quotidiano portato avanti dai dipendenti e dagli addetti dell’azienda, spiegando come spesso gli utenti vedano soltanto il risultato finale senza percepire l’enorme macchina organizzativa che sta dietro alla gestione della nuova flotta elettrica.

Secondo quanto emerso durante la trasmissione, il rinnovamento della flotta rappresenta anche uno strumento importante per incentivare sempre più cittadini a scegliere il trasporto pubblico rispetto all’auto privata. Il tema ambientale, infatti, è stato indicato come uno degli elementi centrali della strategia aziendale.

Trasporto pubblico e riduzione dell’inquinamento

Marzi ha spiegato che la riduzione dell’inquinamento passa inevitabilmente anche attraverso un utilizzo maggiore del trasporto pubblico locale e che il rinnovo dei mezzi rappresenta una delle leve principali per raggiungere questo obiettivo.

Durante la diretta è stato inoltre citato un sondaggio che, secondo quanto riferito dal presidente di Trieste Trasporti, evidenzierebbe come molti cittadini vedano positivamente questo percorso di modernizzazione e siano maggiormente incentivati a utilizzare autobus più moderni e sostenibili.

La trasformazione della flotta, quindi, non viene letta soltanto come un investimento tecnologico, ma anche come un cambiamento culturale che punta a modificare progressivamente le abitudini di mobilità urbana a Trieste.

Articoli correlati