Trieste-Muggia, Marzi promuove il Delfino Verde: «È una tratta sempre di grande successo» (VIDEO)

La linea marittima Trieste-Muggia continua a rappresentare uno dei servizi di maggiore successo del trasporto pubblico locale e anche la stagione 2026 viene valutata positivamente dal presidente di Trieste Trasporti Maurizio Marzi.

Durante l’intervista dal Pedocin, Marzi ha fatto il punto sull’organizzazione dei servizi via mare dopo il nuovo assetto che ha visto la Regione assumere direttamente la gestione di buona parte delle tratte.

Trieste Trasporti mantiene la Trieste-Muggia

«La Regione quest’anno, e anche per il futuro, ha accentrato a se stessa la gestione dei servizi marittimi», ha spiegato Marzi.

La principale eccezione resta proprio la linea storica Trieste-Muggia, che continua a fare capo a Trieste Trasporti attraverso il Delfino Verde.

«Noi con il Delfino Verde adesso seguiamo soltanto la tratta che non è stagionale, riguarda tutto l’anno, della Trieste-Muggia», ha precisato.

Una differenza importante rispetto agli altri collegamenti marittimi, proprio perché la tratta fra le due città non termina con la stagione estiva.

«Una tratta sempre di grande successo»

Il giudizio di Marzi sul servizio è decisamente positivo.

La Trieste-Muggia, ha detto, «è la tratta storica» ed è «sempre di grande successo».

Il presidente ha ricordato inoltre la scelta di mantenere anche quest’anno le corse serali, organizzate insieme alla Regione e al Delfino Verde.

Le corse serali e l’economia di Muggia

Proprio le corse nelle ore serali assumono, secondo Marzi, un valore che va oltre il semplice trasporto.

«Hanno sempre un grande successo perché sostengono tutto il comparto del turismo ma anche enogastronomico della cittadina rivierasca», ha spiegato.

Il collegamento marittimo diventa dunque anche uno strumento capace di favorire gli spostamenti serali da Trieste verso Muggia, sostenendo ristorazione, locali e attività del territorio.

«La stagione è sempre più lunga»

Marzi non ha fornito ancora i dati definitivi sui passeggeri, rinviando il bilancio numerico alla conclusione della stagione.

Ha però evidenziato un fenomeno ormai evidente: «La stagione è sempre più lunga».

Un elemento che rende sempre meno netta la tradizionale separazione tra estate e resto dell’anno, soprattutto per una tratta come Trieste-Muggia che mantiene una propria domanda anche fuori dai mesi centrali.

Per Sistiana e Monfalcone decide la Regione

Il presidente ha infine ricordato la distinzione con gli altri collegamenti.

Per le tratte Trieste-Sistiana e Trieste-Monfalcone, ha spiegato, il riferimento è ora la Regione.

Trieste Trasporti resta quindi direttamente concentrata sulla storica Trieste-Muggia, un collegamento che Marzi considera ancora pienamente strategico e capace di registrare un forte gradimento da parte del pubblico.

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