giovedì 18 giugno 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
Regione sportello ambiente ed Energia
Breaking
Burlo Garofolo. Uno studio valuta cure innovative per bimbi con la malattia di Kawasaki I giocatori del Venjulia Rugby nella sala del Consiglio comunale Trieste, tre auto danneggiate nella notte in via dell'Eremo: “Nessun biglietto, presentata denuncia” Friulia supera quota 225 milioni investiti: utile oltre i 10 milioni e sostegno a 80 imprese del FVG Movida in sicurezza, fino a 12 steward in strada tra Cavana e Ponterosso: parte la sperimentazione Trieste, opposizioni: “Aggressioni fasciste contro antifascisti, maggioranza evita dibattito” Trieste, Azione lancia l'allarme: “Traffico di Tir e mezzi portuali verso il collasso, serve una viabilità alternativa” Trieste, quasi un milione di euro al Burlo per la ricerca su una rara malattia pediatrica Trieste, sale l'attesa per il corteo antifascista di venerdì: contestata la ricostruzione dei fatti del 19 maggio Udine, il Castello torna protagonista con una rassegna che guarda all'Italia e al mondo Grande weekend a Borgo San Mauro: musica, danza aerea e cinema sotto le stelle da oggi a domenica Forze dell’ordine, Sossi (M5S): “Siamo al fianco di chi garantisce la sicurezza dei cittadini” Sopralluogo a Casa Caccia: l'Assessora Lodi smentisce l'alienazione dei 28 alloggi vuoti Cisint (Lega): «Electrolux incassa fondi pubblici e scarica i lavoratori. Colpa delle follie UE» Muggia si tuffa nel passato: al via la quinta edizione della "Festa barocca" Burlo Garofolo. Uno studio valuta cure innovative per bimbi con la malattia di Kawasaki I giocatori del Venjulia Rugby nella sala del Consiglio comunale Trieste, tre auto danneggiate nella notte in via dell'Eremo: “Nessun biglietto, presentata denuncia” Friulia supera quota 225 milioni investiti: utile oltre i 10 milioni e sostegno a 80 imprese del FVG Movida in sicurezza, fino a 12 steward in strada tra Cavana e Ponterosso: parte la sperimentazione Trieste, opposizioni: “Aggressioni fasciste contro antifascisti, maggioranza evita dibattito” Trieste, Azione lancia l'allarme: “Traffico di Tir e mezzi portuali verso il collasso, serve una viabilità alternativa” Trieste, quasi un milione di euro al Burlo per la ricerca su una rara malattia pediatrica Trieste, sale l'attesa per il corteo antifascista di venerdì: contestata la ricostruzione dei fatti del 19 maggio Udine, il Castello torna protagonista con una rassegna che guarda all'Italia e al mondo Grande weekend a Borgo San Mauro: musica, danza aerea e cinema sotto le stelle da oggi a domenica Forze dell’ordine, Sossi (M5S): “Siamo al fianco di chi garantisce la sicurezza dei cittadini” Sopralluogo a Casa Caccia: l'Assessora Lodi smentisce l'alienazione dei 28 alloggi vuoti Cisint (Lega): «Electrolux incassa fondi pubblici e scarica i lavoratori. Colpa delle follie UE» Muggia si tuffa nel passato: al via la quinta edizione della "Festa barocca"
Cronaca

Territorio libero di Trieste, "l'urbanizzazione del Porto Vecchio è una truffa"

Luca Marsi·
Territorio libero di Trieste, "l'urbanizzazione del Porto Vecchio è una truffa"

La International Provisional Representative of the Free Territory of Trieste - I.P.R. F.T.T. ha depositato le proprie osservazioni contro la proposta del Comune di Trieste di valutare l’assoggettabilità del progetto di urbanizzazione del Porto Franco Nord di Trieste alla Valutazione di Impatto Ambientale - V.I.A. Le osservazioni si fondano principalmente sull’incompatibilità del progetto con gli obblighi internazionali dello Stato e del Governo italiano verso l’attuale Free Territory of Trieste e il suo Porto Franco internazionale, sul diritto dell’Unione Europea e sulla grave situazione di inquinamento ambientale del Porto Franco Nord.

 

La tentata urbanizzazione del Porto Franco Nord, detto anche “porto vecchio” è infatti una truffa internazionale scandalosa perché coinvolge un settore strategico del Porto Franco internazionale di Trieste, che è sottoposto a vincoli di diritto internazionale dal vigente Trattato di Pace con l’Italia del 10 febbraio 1947. Dal 1954 inoltre l’amministrazione civile provvisoria dell’attuale Free Territory of Trieste, che confina con Italia e Slovenia, è sub-affidata alla responsabilità del Governo italiano dai Governi degli Stati Uniti e del Regno Unito per conto del Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite.

Accettando di esercitare il sub-mandato, il Governo italiano si è impegnato anche a rispettare l’integrità del Porto Franco internazionale (Allegato VIII, art. 3 del Trattato di Pace) quindi ogni tentativo di spostarlo o ridurne l’estensione costituirebbe violazione simultanea del sub-mandato di amministrazione civile provvisoria e dei diritti di tutti gli Stati e delle loro imprese al pieno utilizzo del Porto Franco internazionale di Trieste.

Articoli correlati