Spagna, obiettivo "città umane e sostenibili". Nuove sanzioni e progetti

Il governo spagnolo, in merito al grave aumento di incidenti stradali registrati nel paese, ha annunciato che ridurrà la velocità massima di tutte le strade con una sola corsia a 30 km/h e di tutte le vie dove i marciapiedi non sono ben segnalati a 20 km/h. Le strade con più di una corsia per senso di marcia manterranno, invece, il limite di 50 km/h. "Le vittime di incidenti sulle strade urbane sono aumentate del 6%", ha evidenziato il ministro dell'interno spagnolo, Fernando Grande Marlaska che ha annunciato che questa scelta è dovuta anche all'obiettivo del paese di "costruire città più umane e sostenibili", approfittando dell'emergenza coronavirus. Al momento, nel piano spagnolo, rientrano la pedonalizzazione delle città e l'utilizzo diffuso degli spazi ora occupati dalle automobili al fine di limitare sempre di più l'uso del mezzo privato. Il Governo spagnolo è intervenuto anche sui monopattini elettrici, vietando loro di circolare lungo i marciapiedi, e sulle regole della decurtazione dei punti della patente: dai tre a sei punti per coloro che guidano con il cellulare. "Dal 2016 le distrazioni sono la prima cause degli incidenti e Whatsapp è una delle principali", ha spiegato il ministro. Ma salate anche le sanzioni per il mancato utilizzo della cintura o del casco per il quale sarà prevista la decurtazione di quattro punti. "Più della metà delle vittime sarebbero sopravvissuti se avessero indossato i dispositivi di sicurezza", sottolinea Grande Marlaska. I punti, inoltre, non saranno recuperabili prima di due anni di guida senza infrazioni.