"Mulon" 88enne contromano per 8 km e ben 2 gallerie in A23, la polizia evita la tragedia

Intorno alle 13.30 di venerdì 12 aprile 2024 il centralino del Centro Operativo Polizia Stradale di Udine riceve la segnalazione più complessa da gestire, quella che fa crescere l’adrenalina negli operatori richiedendo loro azioni rapidissime e senza alcuna esitazione: veicolo contro mano.
Agli allarmi di sicurezza previsti in questo caso e alle segnalazioni telefoniche si sono aggiunte le immagini delle telecamere a circuito chiuso che immortalavano un veicolo percorrere la carreggiata sud dell’autostrada, ossia quella che porta verso Udine, in direzione Austria.
L’autovettura procedeva sulla corsia di sorpasso sfiorando gli altri veicoli e percorrendo complessivamente 8 km e ben 2 gallerie. Questo è stato quello che gli operatori del COPS hanno visto dalle telecamere posizionate lungo la carreggiata sud dell’Autostrada A/23 Alpe Adria.
Immediatamente veniva bloccato il traffico al Confine di Stato in attesa che il conducente in contromano fosse fermato dalla pattuglia della Polizia Stradale di Amaro il cui equipaggio dopo aver percorso a forte velocità la carreggiata Nord che sale da Ugovizza, utilizzava un By-pass per invertire la marcia e bloccare il veicolo che giungeva contromano.
Cosa che accadeva nel giro di pochi minuti scongiurando ogni danno.
Alla guida di un Opel Meriva un conducente italiano di 88 anni residente in Provincia che è apparso agli Agenti in evidente stato confusionale.
Molto probabilmente dopo aver fatto ingresso per errore in Autostrada, l’anziano trovatosi davanti la barriera di Ugovizza, invertiva la marcia dirigendosi inconsapevolmente contromano sino alla Galleria “Tarvisio”.
Dopo aver ricondotto il veicolo e la persona in posizione di sicurezza, immediata l’applicazione della sanzione amministrativa da 2.046 a 8.186 Euro, il ritiro della patente di guida ed il fermo del veicolo per tre mesi.
In tutti i casi di segnalazione di veicolo contro mano gli utenti della strada devono prendere in considerazione il messaggio sui pannelli luminosi, rallentare e se possibile abbandonare la carreggiata fermandosi in area di servizio o area di parcheggio e se ciò non fosse possibile rallentare e mantenere la destra rigorosa; è emerso, come nel caso in questione, che l’automobilista contro mano tende ad utilizzare la corsia di sorpasso convinto di procedere sulla propria corsia di marcia.
Articoli correlati
CronacaTrieste, Giardino di San Michele: parte il percorso partecipato per costruire il futuro dello spazio
Il Giardino di San Michele si prepara a entrare in una nuova fase. La IV Circoscrizione del Comune di Trieste , attraverso la Commissione Partecipazione, avvierà infatti un percorso con residenti e associazioni del territorio per capire com
CronacaMatteo Lo Piccolo: “Dopo Dalla strada al palco su RaiUno cerco una firma artistica tutta mia” (VIDEO)
Dalla danza iniziata a cinque anni alla televisione nazionale, passando per l’operetta e un possibile nuovo progetto tra Roma e tournée teatrali. Matteo Lo Piccolo ha raccontato presente e futuro durante la diretta di Trieste Cafe alla Sagr
CronacaTrieste, Rebek: «A settembre arriva un po’ di freddo e per il triestino l’estate è finita» (VIDEO)
A Trieste la fine dell’estate non sarebbe determinata soltanto dal calendario, ma da una sorta di interruttore psicologico capace di scattare non appena arrivano vento e temperature più basse. È la provocatoria analisi proposta da Stefano R
CronacaAddio vecchie obliteratrici: Marzi, «C’era preoccupazione, ma passaggio era necessario» (VIDEO)
Il passaggio dalle vecchie obliteratrici meccaniche alla convalida digitale rappresenta soltanto una tappa di una trasformazione molto più ampia del trasporto pubblico triestino. A spiegarlo è stato il presidente di Trieste Trasporti Mauriz
