giovedì 28 maggio 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
25/03 Portovivo (CONTINUATIVO)
Breaking
Trieste, furti e minacce in farmacia: una commessa colpita con una bottiglia durante la fuga Venerdì torna Mashup a Le Vele: continua la stagione degli aperitivi serali a Trieste Movida sotto controllo a Trieste: settebello di fermati tra alcol e droga, punte fino a 1,36 g/l: ADIOS PATENTE! Tarvisio, tre fucili d’assalto nascosti nel bosco: armi collegate a fatti criminali in Austria Trieste, crolla un pilone d’acciaio nel cantiere dell’ex Fiera: auto colpita e tragedia sfiorata Colpo di fulmine sul lungomare di Muggia: “La go vista una volta e no rivo a dimenticarla” Razza (Lega): “Piazza Libertà va chiusa”, Vaccarezza (Adesso Trieste): “La destra ha creato il degrado” (VIDEO) Poliziotti sempre più sotto pressione: “Così rischiamo di non trovare più personale” (VIDEO) Comprare casa a Trieste, gli stranieri fanno salire il mercato: “La città è sempre più attrattiva” (VIDEO) Trieste, estate di cantieri nelle scuole: “Interventi concentrati quando gli studenti non ci sono” (VIDEO) Trieste Trasporti supera il Covid: “Biglietti e passeggeri tornati ai livelli pre pandemia” (VIDEO) Trieste, infermieri e soccorritori nel mirino: “Ogni anno migliaia di aggressioni ai sanitar in Italia” (VIDEO) Trieste si sveglia a ritmo di musica: domenica torna il Morning Club in piazza Verdi (VIDEO) Il meteo di giovedì 28 maggio, cielo poco nuvoloso Porto Vecchio sotto osservazione: controlli antimafia nel maxi cantiere da oltre 23 milioni di euro Trieste, furti e minacce in farmacia: una commessa colpita con una bottiglia durante la fuga Venerdì torna Mashup a Le Vele: continua la stagione degli aperitivi serali a Trieste Movida sotto controllo a Trieste: settebello di fermati tra alcol e droga, punte fino a 1,36 g/l: ADIOS PATENTE! Tarvisio, tre fucili d’assalto nascosti nel bosco: armi collegate a fatti criminali in Austria Trieste, crolla un pilone d’acciaio nel cantiere dell’ex Fiera: auto colpita e tragedia sfiorata Colpo di fulmine sul lungomare di Muggia: “La go vista una volta e no rivo a dimenticarla” Razza (Lega): “Piazza Libertà va chiusa”, Vaccarezza (Adesso Trieste): “La destra ha creato il degrado” (VIDEO) Poliziotti sempre più sotto pressione: “Così rischiamo di non trovare più personale” (VIDEO) Comprare casa a Trieste, gli stranieri fanno salire il mercato: “La città è sempre più attrattiva” (VIDEO) Trieste, estate di cantieri nelle scuole: “Interventi concentrati quando gli studenti non ci sono” (VIDEO) Trieste Trasporti supera il Covid: “Biglietti e passeggeri tornati ai livelli pre pandemia” (VIDEO) Trieste, infermieri e soccorritori nel mirino: “Ogni anno migliaia di aggressioni ai sanitar in Italia” (VIDEO) Trieste si sveglia a ritmo di musica: domenica torna il Morning Club in piazza Verdi (VIDEO) Il meteo di giovedì 28 maggio, cielo poco nuvoloso Porto Vecchio sotto osservazione: controlli antimafia nel maxi cantiere da oltre 23 milioni di euro
Cronaca

Piazza Dalmazia diventa il nuovo capolinea della Trenovia di Opicina

Barbara Guldin ·
Piazza Dalmazia diventa il nuovo capolinea della Trenovia di Opicina

Il 2025 porta grandi novità per Trieste: da ieri è ufficiale, la storica Trenovia di Opicina tornerà in servizio sabato 1° febbraio. Dopo quasi nove anni di attesa e incertezze, i triestini possono finalmente riabbracciare uno dei simboli più amati della città. Tra le novità, la nuova fermata in piazza Dalmazia, avvistata per la prima volta questa mattina, 31 gennaio. L’emozione è palpabile: il tram torna dai triestini, per i triestini.

Perchè la nuova fermata in piazza Dalmazia?

Attiva dal 1902, la storica linea è ferma dal 2016 a causa di un incidente. Il lungo iter burocratico e tecnico ha richiesto anni, ma finalmente siamo alla fine del tunnel. La ripresa del servizio porta con sé alcuni cambiamenti per motivi di sicurezza e viabilità: il nuovo capolinea sarà in piazza Dalmazia, mentre il tratto finale fino a piazza Oberdan resterà escluso dal percorso. È ancora in fase di realizzazione, ma le aspettative sono alte. Per ora, l’unico elemento visibile è una struttura provvisoria in plastica, pensata per offrire un minimo riparo dalle intemperie. Tuttavia, il progetto è ancora in evoluzione e lascia spazio a possibili miglioramenti. L’innovazione gioca un ruolo chiave, anche quando si tratta di preservare e rilanciare un simbolo storico come questo. Sebbene i dettagli siano ancora scarsi, questa nuova fermata rappresenta un primo passo verso il completamento definitivo della linea, un diamante grezzo che presto prenderà forma in tutto il suo splendore.

Il nuovo inizio

Il servizio ripartirà con una sola vettura e un numero limitato di corse, che aumenteranno gradualmente. Le prime corse della giornata sono programmate per le 6:53 da piazza Dalmazia e le 7:43 da Opicina, mentre l’ultima corsa arriverà a Opicina alle 20:18. Il percorso attraverserà via Nazionale, Campo Romano, l’Obelisco, Banne, Conconello, Cologna e Vetta Scorcola, fino ad arrivare a piazza Dalmazia. Nei prossimi mesi, l’implementazione di nuovi sistemi frenanti consentirà l’attivazione di ulteriori vetture, migliorando frequenza e affidabilità del collegamento tra il centro di Trieste e l’altopiano carsico.

Quindi, cari triestini, siete pronti a rivivere l’emozione di salire sul "tram de Opcina"? Per i più piccoli sarà un’esperienza nuova, per molti un ritorno atteso da anni. Noi sì! Ci vediamo sabato 1° febbraio!

Per info orari e partenze clicca qui http://tiny.cc/x6c8001

Riproduzione riservata

Articoli correlati