lunedì 13 luglio 2026
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Cronaca

Inizia oggi il primo dibattito pubblico in FVG: Molo VIII apre al confronto cittadino

Luca Marsi·
Inizia oggi il primo dibattito pubblico in FVG: Molo VIII apre al confronto cittadino

Con una conferenza stampa alla Torre del Lloyd è ufficialmente partito oggi il primo dibattito pubblico mai svoltosi in Friuli Venezia Giulia, dedicato al progetto del nuovo Molo VIII del porto di Trieste. Con un investimento complessivo di 315,8 milioni di euro, questa grande opera – realizzata tramite partenariato pubblico-privato (Autorità Portuale, HHLA PLT Italy, Logistica Giuliana e ICOP) – rappresenta la sfida infrastrutturale più imponente in corso in Italia.

Il progetto – già incluso nel Piano Regolatore Portuale – prevede una prima fase in grado di gestire fino a 450.000 TEU/anno, con potenziale espansione fino a 1,6 milioni di TEU/anno. L’opera si sviluppa su 17 ettari (15 a terra, 2 di nuovo molo) e integra tecnologie di ultima generazione, con finanziamento pubblico di 206,85 milioni e quota privata di 109 milioni.

Il dibattito pubblico – obbligatorio per legge (DL 36/2023 art. 40) – si articolerà in quattro incontri (1, 8, 15 e 23 luglio) che permetteranno a cittadini, istituzioni, associazioni e portatori d’interesse di esaminare la documentazione, avanzare osservazioni e formulare proposte alternative.

Le voci dal dibattito

Il Commissario Straordinario Antonio Gurrieri ha dichiarato:

“Il Molo VIII sarà decisivo per il futuro economico, logistico e occupazionale del porto. Avviare questo percorso partecipativo è un segno di profonda relazione tra porto e città.”

Andrea Mariotto (Avventura Urbana), coordinatore indipendente del dibattito, ha sottolineato l’importanza della trasparenza:

“Solo grazie a un confronto aperto e alla partecipazione possiamo migliorare un progetto così rilevante.”

Eric Marcone, direttore tecnico dell’Autorità Portuale, e Guyonne Querner (Logistica Giuliana) hanno illustrato le potenzialità operative del nuovo terminal, mentre Antonio Barbara (HHLA PLT Italy) ha dichiarato che l’obiettivo è fare del Molo VIII il terminal container più innovativo e sostenibile dell'Adriatico.

Il calendario degli incontri

Il percorso, coordinato da Andrea Mariotto, prevede:

  • Fase documentale (30 giorni): verifica e pubblicazione della Relazione progettuale

  • Periodo di osservazioni (60 giorni)

  • Redazione del verbale finale (30 giorni)

Nel frattempo si svolgeranno incontri pubblici e tavoli tecnico-istituzionali sui temi ambientali, logistici e occupazionali.

La documentazione completa è disponibile sul sito ufficiale: www.dpmoloottavotrieste.it

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