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Cronaca

Incendio in Porto di Trieste, ma è un esercitazione coordinata dalla Guardia Costiera

Luca Marsi·
Incendio in Porto di Trieste, ma è un esercitazione coordinata dalla Guardia Costiera

Nella mattinata di ieri, nel porto di Trieste, si è svolta un’esercitazione antincendio organizzata e coordinata dalla Capitaneria di Porto, allo scopo di testare l’efficienza dei dispositivi di emergenza e il livello di addestramento del personale designato a fronteggiare possibili situazioni di emergenza reale.

In particolare, è stato simulato l’incendio di un trailer a bordo della nave Ro-Ro Artemis Seaways, ormeggiata presso il terminal HHLA PLT del porto di Trieste, il cui Comandante, constatata la gravità e quindi l’impossibilità di estinguere l’incendio con i propri mezzi, chiedeva l’intervento della Guardia Costiera, segnalando alla Sala Operativa della Capitaneria di porto di Trieste l’emergenza in questione.
 
Sono state messe in atto le procedure previste dalle pianificazioni antincendio portuale con l’immediato invio sul posto della motovedetta della Guardia Costiera CP 881 e con la contestuale richiesta d’intervento da mare dei Vigili del Fuoco, intervenuti con la motobarca VF Raff 07 e dei Rimorchiatori della Società Tripmare di Trieste, intervenuti con il mezzo fire-fighting Centurion. 
Alle operazioni da terra hanno preso parte, oltre ai militari della Guardia Costiera presenti sul posto, i mezzi dei Vigili del Fuoco, il personale del servizio sanitario 118, il chimico del porto e il rappresentante del R.I.NA, ognuno dei quali, in relazione alle proprie competenze, ha fornito il necessario supporto per fronteggiare l’incendio. 
Per l’esercitazione sono stati interessati, inoltre, l’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico orientale, il responsabile del relativo terminal, i servizi tecnico-nautici e tutte le forze di polizia operanti sul territorio che hanno assicurato la viabilità e l’ordine pubblico in ambito portuale.
L’esercitazione rientra nelle attività istituzionali del Corpo organizzate periodicamente per testare le capacità operative e la celerità degli interventi in caso di emergenza in porto, permettendo di verificare l’efficienza e la sinergia dei mezzi di soccorso, nonché rilevare e correggere eventuali criticità.

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