giovedì 28 maggio 2026
Breaking
Trieste, crolla un pilone d’acciaio nel cantiere dell’ex Fiera: auto colpita e tragedia sfiorata Colpo di fulmine sul lungomare di Muggia: “La go vista una volta e no rivo a dimenticarla” Razza (Lega): “Piazza Libertà va chiusa”, Vaccarezza (Adesso Trieste): “La destra ha creato il degrado” (VIDEO) Poliziotti sempre più sotto pressione: “Così rischiamo di non trovare più personale” (VIDEO) Comprare casa a Trieste, gli stranieri fanno salire il mercato: “La città è sempre più attrattiva” (VIDEO) Trieste, estate di cantieri nelle scuole: “Interventi concentrati quando gli studenti non ci sono” (VIDEO) Trieste Trasporti supera il Covid: “Biglietti e passeggeri tornati ai livelli pre pandemia” (VIDEO) Trieste, infermieri e soccorritori nel mirino: “Ogni anno migliaia di aggressioni ai sanitar in Italia” (VIDEO) Trieste si sveglia a ritmo di musica: domenica torna il Morning Club in piazza Verdi (VIDEO) Il meteo di giovedì 28 maggio, cielo poco nuvoloso Porto Vecchio sotto osservazione: controlli antimafia nel maxi cantiere da oltre 23 milioni di euro Clara porta il suo pop tra le mura della storia: l’11 luglio il concerto al Castello di San Giusto Turismo. Bini: "Firmato il contratto per le Terme di Arta" Teatro. Moretuzzo (Patto-Civ): "Giunta discrimina Udine perchè retta dal centrosinistra" Giovani. Bordin: "Insolitudine frame esempio di energia e vitalità Fvg" Trieste, crolla un pilone d’acciaio nel cantiere dell’ex Fiera: auto colpita e tragedia sfiorata Colpo di fulmine sul lungomare di Muggia: “La go vista una volta e no rivo a dimenticarla” Razza (Lega): “Piazza Libertà va chiusa”, Vaccarezza (Adesso Trieste): “La destra ha creato il degrado” (VIDEO) Poliziotti sempre più sotto pressione: “Così rischiamo di non trovare più personale” (VIDEO) Comprare casa a Trieste, gli stranieri fanno salire il mercato: “La città è sempre più attrattiva” (VIDEO) Trieste, estate di cantieri nelle scuole: “Interventi concentrati quando gli studenti non ci sono” (VIDEO) Trieste Trasporti supera il Covid: “Biglietti e passeggeri tornati ai livelli pre pandemia” (VIDEO) Trieste, infermieri e soccorritori nel mirino: “Ogni anno migliaia di aggressioni ai sanitar in Italia” (VIDEO) Trieste si sveglia a ritmo di musica: domenica torna il Morning Club in piazza Verdi (VIDEO) Il meteo di giovedì 28 maggio, cielo poco nuvoloso Porto Vecchio sotto osservazione: controlli antimafia nel maxi cantiere da oltre 23 milioni di euro Clara porta il suo pop tra le mura della storia: l’11 luglio il concerto al Castello di San Giusto Turismo. Bini: "Firmato il contratto per le Terme di Arta" Teatro. Moretuzzo (Patto-Civ): "Giunta discrimina Udine perchè retta dal centrosinistra" Giovani. Bordin: "Insolitudine frame esempio di energia e vitalità Fvg"
Cronaca

Corrado (Resp. conversione ecologica pd): “Ovovia opera dannosa, persi 46mln del PNRR ”

Luca Marsi ·
Corrado (Resp. conversione ecologica pd): “Ovovia opera dannosa, persi 46mln del PNRR ”

Dopo una battaglia durata tre anni, il progetto dell’ovovia di Trieste esce dalla lista dei progetti finanziabili dal PNRR. 
“Come abbiamo più volte detto in tutte le sedi possibili al fianco di comitati e associazioni, l’ovovia di Trieste è un’opera costosissima, insensata, di fatto priva delle surreali ma tanto decantate capacità di contribuire positivamente al decongestionamento del traffico cittadino”, dichiara Annalisa Corrado, Responsabile Conversione Ecologica del PD.

L’opera, fortemente voluta dall’amministrazione cittadina, è stata lungamente osteggiata da associazioni e comitati ambientalisti del territorio, sostenuti dal PD, che sin dal principio ne hanno denunciato gli alti costi, economici e ambientali, per le tasche e la salute dei cittadini e della città di Trieste.

Il Comune, che ha già speso due milioni di euro per avviare i lavori dell’opera, ha così perso 46 milioni di fondi del PNRR destinati al trasporto rapido di massa, che potevano e dovevano essere destinati a soluzioni alternative, proposte in primo luogo dai comitati cittadini e da Legambiente, i cui ripetuti appelli sono stati costantemente ignorati.

“La perdita dei fondi del PNRR priva la città di altre importantissime opportunità. Oltre al danno, adesso anche la beffa di voler trovare altri fondi per non voler ammettere l’enorme cantonata presa, che si è rivelata un vero salasso per i fondi pubblici”, dichiara Corrado.

“Ci uniamo, ancora una volta, alle associazioni che il 25 ottobre scenderanno in piazza per chiedere che il progetto venga definitivamente archiviato, e che vengano finalmente presi in considerazione i progetti alternativi per una mobilità sostenibile e accessibile – progetti molto più sensati di quello dell’ovovia”.

Articoli correlati