lunedì 15 giugno 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
25/03 Portovivo (CONTINUATIVO)
Breaking
Trieste, la rivolta contro le sagre: “File infinite, confusione e prezzi alle stelle. Meglio la grigliata in terrazza” Assessore Tognolli attacca Vannacci: “Un abile pifferaio che parla alla pancia degli elettori” Muggia, 300 velisti in mare: la storica Muggia–Portorose–Muggia conferma il suo fascino internazionale Trieste sul tetto d’Europa: Daniel Argenti conquista uno storico oro continentale nella Savate Trieste, traffico in tilt verso Muggia: lunghe code all'ingresso della sopraelevata Trieste, Prefetto: “Le telecamere sono utili, ma la sicurezza non può dipendere solo da loro” (VIDEO) Trieste, Russo accende i riflettori sul lavoro: “Ogni azienda che chiude è una ferita per la città” (VIDEO) Uomini e Donne, Brigida boccia la stagione: “Non è più la trasmissione di una volta” (VIDEO) Cabinovia, Giacomelli: “Centrodestra resta leale al mandato ricevuto dagli elettori” (VIDEO) Trieste, il caso Startech preoccupa la CGIL: “Centinaia di professionalità da salvaguardare” (VIDEO) Dipiazza: “Nuovi fondi per asfalti e manutenzioni, continuiamo a investire sulla città” (VIDEO) Schiavone su Vannacci: “Mi preoccupa il consenso a idee di una violenza ideologica inaudita” (VIDEO) Il meteo di lunedì 15 giugno, possibile peggioramento nel pomeriggio Corso Cavour, degrado nel cuore di Trieste: uomo urina davanti a decine di persone Barcola, proteste tra i bagnanti: “Il cane disturbava le persone, poi sono partiti gli insulti” Trieste, la rivolta contro le sagre: “File infinite, confusione e prezzi alle stelle. Meglio la grigliata in terrazza” Assessore Tognolli attacca Vannacci: “Un abile pifferaio che parla alla pancia degli elettori” Muggia, 300 velisti in mare: la storica Muggia–Portorose–Muggia conferma il suo fascino internazionale Trieste sul tetto d’Europa: Daniel Argenti conquista uno storico oro continentale nella Savate Trieste, traffico in tilt verso Muggia: lunghe code all'ingresso della sopraelevata Trieste, Prefetto: “Le telecamere sono utili, ma la sicurezza non può dipendere solo da loro” (VIDEO) Trieste, Russo accende i riflettori sul lavoro: “Ogni azienda che chiude è una ferita per la città” (VIDEO) Uomini e Donne, Brigida boccia la stagione: “Non è più la trasmissione di una volta” (VIDEO) Cabinovia, Giacomelli: “Centrodestra resta leale al mandato ricevuto dagli elettori” (VIDEO) Trieste, il caso Startech preoccupa la CGIL: “Centinaia di professionalità da salvaguardare” (VIDEO) Dipiazza: “Nuovi fondi per asfalti e manutenzioni, continuiamo a investire sulla città” (VIDEO) Schiavone su Vannacci: “Mi preoccupa il consenso a idee di una violenza ideologica inaudita” (VIDEO) Il meteo di lunedì 15 giugno, possibile peggioramento nel pomeriggio Corso Cavour, degrado nel cuore di Trieste: uomo urina davanti a decine di persone Barcola, proteste tra i bagnanti: “Il cane disturbava le persone, poi sono partiti gli insulti”
Cronaca

Bus, triestino rilancia: “20 estiva dovrebbe arrivare stabilmente a Barcola per alleggerire 6 e 36”

Luca Marsi·
Bus, triestino rilancia: “20 estiva dovrebbe arrivare stabilmente a Barcola per alleggerire 6 e 36”

Torna al centro del dibattito il tema del trasporto pubblico a Trieste dopo la segnalazione inviata da un cittadino riguardo alla linea 20 e alla possibilità di estendere stabilmente il collegamento fino a Barcola, passando per Porto Vecchio e arrivando fino al vecchio capolinea della linea 6.

Secondo quanto evidenziato nella riflessione condivisa online, la proposta rappresenterebbe un modo per alleggerire parte del carico sulle linee 6 e 36, soprattutto durante il periodo estivo e nelle ore di maggiore affluenza.

La richiesta di una linea 20 “fissa” tra inverno ed estate
Nel messaggio viene suggerita l’idea di mantenere una linea 20 stabile tutto l’anno, sia in versione invernale che estiva, con fermate selezionate sul modello della linea 40.

Secondo il cittadino, una soluzione di questo tipo permetterebbe di garantire un servizio più rapido lungo un percorso molto esteso, evitando un numero eccessivo di fermate in aree già servite da altre linee urbane.

Il tema delle fermate e delle sovrapposizioni tra autobus
Tra gli aspetti più discussi nella segnalazione emerge anche la questione delle sovrapposizioni tra autobus, in particolare tra le linee 20 e 21.

Secondo quanto riportato, capita frequentemente che i mezzi si trovino molto vicini tra loro lungo il percorso, con situazioni in cui un autobus finisce per superarne un altro per distribuire meglio i passeggeri e alleggerire il carico.

Il cittadino osserva inoltre che l’attuale organizzazione dei capolinea renderebbe più difficile questa gestione dinamica del servizio.

La proposta sulle fermate in via Flavia e lungo il percorso
Nella segnalazione viene suggerito anche che la linea 20 possa effettuare fermate simili a quelle della linea 40 in alcune zone, come via Flavia e lungo il tragitto verso la stazione, mantenendo però una struttura più veloce nelle tratte più lunghe.

L’obiettivo, secondo la proposta, sarebbe quello di migliorare lo “sfollamento” dei passeggeri tra le varie linee, evitando situazioni di sovraffollamento su alcuni autobus e ottimizzando il servizio complessivo.

Il confronto sul trasporto pubblico continua
Il tema delle linee urbane e dell’organizzazione dei percorsi continua a generare confronti tra cittadini, utenti e appassionati del trasporto pubblico locale, soprattutto in vista dell’estate e dell’aumento degli spostamenti verso Barcola e le aree costiere.

La proposta rilanciata dal cittadino si aggiunge così alle numerose discussioni che, negli ultimi mesi, stanno accompagnando il dibattito sul futuro del servizio di trasporto pubblico a Trieste.

Articoli correlati