venerdì 25 settembre 2026
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Cronaca

A misura di mare: in viaggio per la sostenibilità con ARPA

Elisa Sossi·

A misura di mare: in viaggio per la sostenibilità è una serie di appuntamenti organizzati da Arpa FVG in collaborazione con l’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico Orientale, Porti di Trieste e Monfalcone, per puntare l’attenzione sulla sostenibilità dell’ambiente marino.

Una missione, quella di salvaguardare il nostro mare, adottando strategie marine contro l'inquinamento, come spiega il Direttore Arpa Stellio Vatta. Nonostante l'attenzione dei cittadini nei riguardi delle acque sia notevolmente aumentata, le pressioni antropiche elevate sono un dato di fatto, tanto che già nel 2008 l'UE aveva predisposto delle 'human strategies' efficaci e mirate.
 
Anche nel Golfo di Trieste si osservano fenomeni anomali (fioritura di meduse, noce di mare, ecc.), segno che l’ecosistema marino presenta uno squilibrio che deve essere capito nel dettaglio, prevedendo nuovi sistemi di osservazione ambientale. Infatti, la rappresentante dell'Istituito Nazionale di Oceanografia ha illustrato come sviluppare lo studio del mare senza utilizzare troppe risorse economiche e umane, verso sistemi che diano delle informazioni in tempo reale, per consentire alla ricerca di passare dal monitoraggio ad un osservamento continuo. Tra i nuovi strumenti utilizzati ci sono boe che raccolgono dati, radar costieri, alianti sottomarini, nonché informazioni genetiche del DNA ambientale forniti in tempo reale, perché solo sapendo cosa abita il mare si può sapere cosa sta succedendo al suo interno.
 
È stato in seguito dedicato un approfondimento sul rumore subacqueo, presentato dal coordinatore Arpa Antonio Codarin, il quale ha spiegato che il rumore derivante dal traffico mercantile e ittico disturba la crescita dell'ecosistema e produce un considerevole impatto sulla sua fauna. Nella cosiddetta 'soundscape sull'acustica sottomarina' è bene ricordare che si parla di clima acustico subacqueo e non tanto di inquinamento in senso stretto.
 
Infine, il capitano della Capitaneria di porto Riccardo Cozzani ha parlato dei procedimenti penali che vengono effettuati a seguito di deposito in mare di rifuti pericolosi e non, come elettrodomestici, vernici, polveri e sostanze tossiche, senza scordare i fumi delle navi e i versamenti illegali di idrocarburi, il tutto rientrante anche in un inquinamento paesaggistico.
 
Arpa ha poi presentato i suoi prossimi incontri e ricorda di visitare il suo sito nuovamente predisposto per reperire tutte le informazioni necessarie per una corretta conoscenza sui comportamenti da adottare e sulle nuove frontiere che verranno messe in atto per questa missione a favore delle acque marine.
 

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